Keli naujoko klausimai del W 163
 

Sveiki,klubieciai-gal ir ne visai teisingoje vietoje rasau,bet,tikiuosi,labai nebarsite...Pirkau 1999 m. ML-320 ir turiu pradziai keleta klausimu ir viena prasyma.Kai viska sutvarkysiu,tada parasysiu pilna aprasa ir nuotraukas ikelsiu i reikiama tema.Dabar klausimai-man pasirode ganetinai sunkus vairas-na,bent jau Volvo vaira suku vienu pirstu arba kaires rankos delnu-cia gi zenkliai sunkiau sukasi vairas-ar cia normalu,ar kazkas netvarkoj?Kitas klausimas-kaip teisingai perkrauti akumuliatoriu-atjungti klemas ar galima ir neatjungus ir kokios pasekmes abiem atvejais?Jei buna pasekmes bet kuriuo atveju-kaip jas panaikinti?Na,ir prasymas-kas galite padeti surasti kaires puses(vairuotojo) galinio vaizdo veidrodelio stikliuka su padekliuku-visa veidrodi pirkti brangu ir netikslinga-senasis sveikas,sukiojasi,tik nuplestas stikliukas-o be jo nepraeinu TA ir negaliu vaziuoti...Siaip masina lyg ir puse velnio-europine(is Italijos),stoglangis,comand-2,0(tik nemoku naudotis-radio bangas radau,o nei navigacija,nei TV neveikia,raso kazka italu kalba,kurios as nei mur mur),sildomos sedynes,sudeti restailo buferiai,galinio dangcio andeklas,septyniu stipinu R17 ratai,tikrinant bukle rado tik viena priekinio stabilizatoriaus guma klibancia ir viskas,begius kol kas musa be smugiu,be garsu,zodziu,reikia veidrodzio,praeiti TA ir i trasa...Is anksto dekoju uz patarimus ir pagalba-ACIU!Pagarbiai-Juozas!

Vairas sunkiai gali sukti dėl mirštančio stiprintuvo siurblio, nežmoniško pločio padangų ir dar kelių faktorių. Kaip reikalai su vairo stiprintuvo skysčiu? Norma? Kokios ji spalvos? Dėl veidrodžio, tai stiklita padėtų su stikliuko bėda. Bet netikiu, kad devėtas veidrodis kosmosą kainuotų.
Akumuliatorių geriausiai krauti išėmus iš automobilio, t.y. visiškai atjungus.
Dėl Command ir kitų elektros subtilybių papasakos W163 sąvininkai ir Vampyras:wave:

veidrodelio stikliukas su padekliuku naujas cia:http://www.signeda.lt/new/index.php?...t01returnid=15
Vairas kad sunkiau nei Volvo sukasi tai normalu-priprasi
Jei keisi priekinio stabilizatoriaus gumas tai keitimo kaina sutark is anksto kad nebutu nesusipratimu bo ten beveik niekada neimanoma be kaitinimu ir mirkymu varztu atsukt-durnai padaryta.As asmeniskai serise sutariau kad pakeis uz 80lt ir kad uztruks 2 val-tai prasikniso visa diena, o kadangi kaina buvome sutare is anksto tai pasigailejes daviau 100, bet labai jau nepatenkinti buvo:wave:
P.S. Paciu gumu komplektas(4vnt) apie 100lt

Taip, vairas tikrai nesukamas taip, kaip w220 S'e, ten gali sukt vienu pirštu, o ML vairas sukamas žymiai sunkiau ir nereikia jokių plačių ratų ar ko panašaus. Viskas normaliai. O pats ML, jei tvarkingas ir viskas okay, tai puikus, traukia nesveikai, važiuoja komfortiškai, nevargina, ir kaip toks mažas džipukas tai toks pravažus, kad net kartais pačiam sunku patikėt.

kad nifiga jis ne pravazus, nera ka lyginti pvz su grantu 4.7 :confused:

Kashkada sheimoj buvo MLas, teko parduoti,del pastovaus vairo stiprintuvo problemu,- bet gal chia sutapimas ? tik kaip sako, Ложки нашлись, но осадок остался :)

Gumas jau pakeite ten,kur pirkau,be to-dar buvo apsitepalavusi greiciu dezes slanga,kur eina i ausinimo radiatoriu-ir ja,nuveze i "Hidrobalt`a,perpresavo-uz viska damokejau 280lt.,beliko veidrodis,kad ji kur...Beje-kaip zymima kaire puse-L ar R,nes Signedoje vienos puses yra,kitos nera?Del vairo didelis ACIU-nuraminot...:aciu:Padangos,beje, 255/60R17

Kaire L
Del pravazumo tai ir as galiu pasakyt kad nustebintas esu-eina ziauriai gerai visur ir per sniega ir per purvynus-isbandziau as ji visose situacijose-visgi remas, plius paletintojas yra, nera ka lygint nei su iXu nei su XC90-aisku padangas perkant reiktu nenutaupyt-kad butu mikstos ir su giliu protektorium

Aciu,Sanis1-supratau,Signedos puslapis rodo,kad L puses veidrodis yra,bandysiu per Alytaus filiala zonduoti,jei ne-teks i Jonucius kazkokiu tai budu nusigauti...Dar vienas neaiskumas-ar atjungus akumuliatoriaus klemas neprisiraso kokiu klaidu kompe(vel pajungus akuma,zinoma)?

Ne, kai kurios klaidos net išsitrina:wave: