MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams - Mb w140 is usa, prikelimas naujam gyvenimui

Sveiki is neturejimo ka veikti karantino metu nusprendziau pagaliau ir as pasidalinti savo automobiliu taigi visada svajojau apie w140 sis modelis visada trauke mano aki 19 metu rugpjucio gale radau patikusi varianta paskutintu metu s320 su gan nebloga komplektacija xenon zibintai duru bei bagazines pritraukejai turbut visuose usa modeliuose ejo bose aparatura tai neskaitau to kaip privalumu... priekines memory sedynes su sildymu el uzuolaidele stiklinisi liukas rida pirkimo metu buvo apie 164k myliu kebulas be jokiu parudyjimu tiesa sakant del kebulo ir pirkau maniau dasivesiu visas smulkmenasdaug nekainuos... siai dienai praejus pusmeciui situacija tokia kad sukista jau daugiau nei kainavo pats automobilis guodzia tik ta mintis kad jau liko nebedaug darbu ir gal jau iki sezono pradzios bus pilnai pabaigtas jai ta corona leis nes dabar gaunasi didelis stabdis... pasistengsiu trumpai papadakoti apie atliktus darbus tai tik nupirkus automobili buvo ruosiamas registracijai bei kadangi buvo pirktas su ta mintimi kad bus kaip daily auto idetos dujos taigi is pradziu sutvarkyta vaziuokle bei pramankstinti suvedimo reguliavimo varztai kad galetu padaryti suvedima su pazyma kurios reikia pries atliekant ekspertize (kas susidures su automobiliais is usa supras apie ka sneku) sviesu sueropinimas ir visi kiti reikalai reikalingi uzrehistruoti auto is usa priekines faras techninei apziurai praeiti pasiseke nupirkti uz juokinga kaina paprastas europines nes su usa nepraleido ne va tai tiesus spindulys ir nera jokio kampo vienas xenon zibintas turejo idauza ko pasekoje rasojo ir pradejo luptis reflektorius tai prie to pacio kol buvo isimti zibintai buvo isardytas ir nuveztas perchromuoti reflektorius praejus t.a. Atgal sudeti xenon zibintai ir ideti stiklai nuo euro lempu paprastu (kiek zinau tie stiklai netinka mano zibintam nes pas w140 nera lesiu ir spindulys islauziamas nuo faros stiklo kurie skiriasi pas paprastus ir xenon zibintus bet t.a. Pareita o karta per du metus sukeisti lempas pravaryti t.a. Neatrodo baisus dalykas taigi auto jau su baltais numeriais pavazinejus kelias savaites pastebejau tepalo nuoteki is variklio bet kiek esu girdejas kad rasti neapsitepalavusi w140 sii dienai tai beveik neimanoma labai demesio nekreipiau kol nepradejau pilti i savaitei po litra tepalo bet apie tai veliau... kadangi automobilis buvo stovejas mazdaug 10 metu nejudintas saulute padare savo... sedyniu oda buvo isdziuvusi panele suskilusi ir deformavusi keleivio puses duru apmusimai taipogi prarade formaabsoliuciai visos medzio apdailos detales suskilinejusios ir aplamai visos plastmasines salono detales tiesiog trupejo smarkiau sujudinus sedynes pasiseke siektiek atgaivinti bet neperseniausiai keiciau vistiek bet apie tai veliau arba apie viska is eiles duru apmusimusnpasiseke gauti uz simboline kaina bet buvo nuo medziaginio salono tai teko persideti oda nuo savo senuju paskui prasidejo medinio vairo paieskos pasiseke gan greitai ir nebrangiai gauti medini vaira bet buvo pavarges todel teko restauruoti medi bei persiuti oda medi restauravau pats oda veziau persiuti gavosi neblogai kaip pirma karta paskui pradejau gavloti apie visa medzio apdailos restauravima bet vis tam neprisiruosdavau ir perejau prie variklio skyriaus tvarkymo pradejau ieskoti galu kodel dingineja tepalas pasirodo prapute galvos tarpine taigi buvo nuoelta galva nuvezta nuslifuoti pekeisti voztuvubgumytes bei patikrinti ar neskilus kurnos bei praplauta uztrukau apie savaite galvos kelimui bei uzdejimui atgal surinkus buvo pakeisti tepalai filtai kuro slegio reguliatorius kuro siurblys kuris uzsikimso ir uzlinko nes benzino bakas itariu buvo pilnas kaip pastate ilgam automobili ir su laiku benzinas paseno ir isleidus benzina jis bego rudziu spalvos idomumo delei prapjoviau benzino filtra vaizdelis svelniai tariant sokiravo (numesiu visas foto darbu ir eigos paskui i tema) kolkas benzino bako nejudinau nebuvo tam laiko bet reiks isiimitinir tvarkingai isplauti nes ir bako plude rodo nesamones beje auto gryzo su neva variklio defektu ne mustas bet tiesiog nuo pasenusio benzino uzsikimso kuro siurbliukas ji pakeistus uzsikure ir vaziavo taip sake zmogus pardaves masina bet zinoma matesi kad auto daryta pardavimui nes eita lengviausiu keliu pakeistas siurbliukas ir viskas problema nebuvo isspresta paskui pradejau ieskoti kodel pulsuoja variklis ant laisvu sukiu iskeista atrodo viskas kas gali buti su tuo susije oro srauto matuokle nauja originali bosh kuro slegio reguliatorius pakeistas irgi naujas bosh zvakes naujos bosh pajungus star diagnostika parode 4 cilindro detonacija maniau babina pakeiciau ja niekas nepakito pakeiciau zvaklaidzius truputi pagerejo bet dar neidealiai manau reiks pakeisti dar visas naujas babinas ir zvakes sudeti ngk nes auto su dujom kurioms reikia geresnes kibirksties o ant benzo jau dabar vaziuoja beveik idealiai labai smarkiai pagerejo po zvaklaidziu pakeitimo daug maz apsitvarkius variklio skyriu gryzau prie salono tvarkymo Nusiardziau visa salono medi nulupau sena laka perlakavau bet supratau kad rezultatas lanes netenkins nes suskiles nuo senatves ir saules buvo netik lakas bet ir pats medis tada pradejau dometis hidrogafija visa salono apdaila uzpakliavau iskilimus uzgruntavau uzdaziau ruda spalva ir tada dejau hidrografija ir paskui lakas gavosi gal neidealiai bet kaip pirmam kartui labai neblogai likau patenkintas tik sekanciui kartui parinkciau siektiek kitoki spalvos fona nes taikiau kad butu panasu i vaira tai rastas medzio kaip ir panasus gavosi tik atspalvis skiriasi gal kazkada prisiruosiu ir vaira perdaryti kad nesiskirtu atspalviai nuo salono apdailos bet dabar gaila draskytinkatik persiuta oda visas medzio restauravimo eksperimentavimas ir darymas uztruko daugiau nei menesi tai jau moraliskai pavargau zaisti su tuo dalyku... kadangi isemus visa medi salonas buvo apardytas sumasciau psikeisti priekine panele prie to pacio kol dariau medi bet keiciant panele sulauziau bardacioko spyna jau gauta kita reiki pakeisti bet tos spynos trosas eina i atidarymo mygtuka o kad isimti ta mygtuka reikalingas raktas kurio as neturiu nes keitesi panele su visa ta spynele tai kolkas dar nesuhalvojau kaip ta dalyka sutvarkyti nieko nelauzant o imti vel panele nesinori nes tai labai slykstus darbas... is salono liko tik sutvarkyti sedynes taigi bubo nupirktos kitos sedynes bet kadangi pas mane memory o ten tiesiog paprastos elektrines skiriasi ir neveikia tiesiog pajungus. Teko ardyti sedynes nuneri oda su paralonu ir persideti ant savo is salono puses kaip ir viskas liko jelios smulkmeneles nereikalaujancios pinigu tiesiog laiko tai is salono butu kaip ir viskas is variklio irgi viskas davesta daugiau maziau liko tik isore nes is isores kolkas tik padarytas antikorozinis dinitrol produkcija ir pakeistos galines faros nes vidurine juostalempu (tarp bagazines dangcio ir buferio) buvo suluzusi o nupirkti tik vidurine dali o palikti senas faras labai skirtusi atspalviai todel buvo priimtas spremdimas nupirkti nauja galiniu faru kokplekta tai daugiau maziau tiek kas padaryta siai dienai atuomobiliui per pusmeti dar nupikti vasariniai ratai r18 monoblockai ir nupoliruotos ratu palanges Tai tiek siam kartui p.s. didelis aciu tautvydui maleckui Su kuriuo smagiai susidraugavom :D uz daug naudingos info ir daug visokiu atiduotu w140 daliu is kuriu ne viena labai praverte ir ne viena jau nukeliavus kitiems w140 turetojams p.p.s labai atsiprasau uz klaidas