yra ir per du, ne visom masinom vienodai, galima ir per auskto ir per zemo slegio voztuvus pildyti, beje pries pildant reikia vakuma sistemoje padaryti ir patiksrinti sandaruma.

jeigu kazka remontavai, keitei, tai reikia vakumuot, o jeigu kondiske veikia, tik nori pasipildyt, tai nereik. ir kad uzvakumuot berods reikia issiurbt freona su tepalu, bet nesu tikras

jei su kondiske viskas ok ir sistema sandari tai freonas niekur nedings ir nereiks jo pildyti niekada, bet su amziumi atsiranda nesandarumu.

1 issiurbti ir atskirti tepala nuo freono.
2 evakuoti =sukurti ir laikyti vakuma, kad vanduo ar dregmes garai isgaruotu.
3 tada pildosi freonas su kompresorio tepalu, kai kurie netgi UV spalva supila kad matytu kur nesandarumas.

freono dingimas begant metams visiskai normalus dalykas, nes molekules labai mazos.

a kas vazinet su kondiku jau ? man tai jau veikia,praita vasara veike rugseji kai nupirkau,tai be problemu ir db veikia,tada ok,ner ko ten lyst :)

jau senokai vazineju su kondiku

Toks biski durnas klausimas, bet ar zymiai daugiau ryja kuro naudojant kondiske?

niekada gyvenime neisjungiu kondiskes tiek ziema tiek vasara. Manau max iki 100ml/100km

labiau jauciamas dalykas silpniems varikliams, tokiems kaip 1.9tdi, tai net apsukos nukrenta, ir silpniau variklis traukia, tai ir per sanaudas jaucias. pas mane kartais irgi pasijaucia kad masina sudreba kai jau stovi ant MIN temperatura karsta vasaros diena ir praktiskai pilnu pajegumu kacigarini kondika, tai kartais buna susilpneja trauka porai sekundziu. bet per sanaudas nepajauciau

merse kiek teko ziuret, tai duodant kickdown AC kompresorius issijungia