Tepalo spaudimo rodykle nukrenta esant dregnam orui
 

Sveiki, pastebejau keista dalyka, kas galetu buti, kad lauke esant didelei dregmei, tepalo spaudimo rodikle nukrenta iki ~"2" padalos, stovint ant laisvu apsuku, o kai nedregna ar labai ilgai pavazinejus, tai ji laikosi ties virsum ~"3" padala. Kas cia galetu buti?
MB S124 250 turbo d

greičiausiai daviklis grybauja, nes dirbant tuščia eiga karštam varikliui virš 3 tikrai negali rodyt

Gal kur laido, einančio iš daviklio į skydelį izoliacija pažeista ar nuo amžiaus sutrūkinėjusi, o tada randasi srovelės nuotekis į kur nors. Mėginčiau pamatuoti testeriu tiesiai daviklį, tik db nepamenu, kokie parodymai kokius slėgius atitinka.

Viename mano prižiūrimame W124 230 87m ant laisvų visuomet remiasi į viršų. Išjungus degimą, aišku, remiasi į apačią :).

nepradėsime diskutuot apie benzininius modelius ar kitus, kurie dirba didesnėmis apsūkomis nei reikia dirbt tuščia eiga, bet to ir nediskutuosime apie kas kokio klampumo tepalus naudoja