W220 oro kolektorius
 

(mersedes S 320 CDI) sveiki nuemiau oro kolektoriu isvalyti.bet dabar kai sutveriu balta duma meta. gal kas galit padet.

žinau kad būsiu apkaltintas, jog išsityčiojau eilinį kartą, bet paprašysiu visą šį tekstą išversti į lietuvių kalbą

baltas dumas lig antifrizas papuola i cilindra . siaip jai nezinai tai i ta kolektoriu ir antifrizo slanga jungesi

Jis norejo pasakyti, kad kazkokiai s klassei nueme kolektoriu uzdejo, ir spaudziant gaza meta balta duma.

autorius tai issamus! jei nezinai tai mes net nenutuokiam su kuo tu vazineji.

s class cdi 320 dyzelis 2003

Bet temos autorius galėtų pats šiuos duomenis parašyti.

Labai elementari bėda - arba priveržiant kolektorių jis įtrūko (nes per jo vidinius kanalus eina antifrizo kanalai) arba gerai neprigulė tarpinė tarp kolektoriaus ir galvutės, ko pasekoje patenka antifrizas. Didžiausia bėda kokia dar gali būti, veržiant trūko galvutės sienelė tarp kolektoriaus varžto skylės ir aušinimo kanalo.

gal kas zinot kokia jega verzti kolektoriu?( su dinanometru )

atleisk brol, bet dinamometro niekada neturėjau ir kol kas neplanuoju isigyt - visus varžtus sūkioju rankomis vadovaujantis nuojauta ir patirtim, o kur nereikia nei vieno nei antro naudoju pneumatinį suktuvą

Dinamometras tai įrankis jėgai (sukimo, spaudimo, etc) matuoti. O kokia jėga, tai matuojama niutonmetrais. čia šiaip.
O į temą, tai labai specifinis klausimas, gal tie, kas turi kompe pilną serviso programą, ir atsakytų, bet kiek pamenu ten irgi nerašo veržimo jėgų.