w220 abs daviklis
 

tokia idomi situacija, kazkada keiciau priekini guoli tai teko nuimineti stupica, atgal viska surinkus nebeveike abs daviklis. (abs daviklis buvo ismimtas is stupicos ir paliktas ant masinos fiske neatjungineta). uzvakar keiciau apatini sarnyra kitoje puseje tai teko nuimineti vel stupica viska surinkus nebeveike vel tos isrinkinetos puses abs daviklis.
kas cia per nesamone? ar as gal kazka netaip dariau? gal reikia ant supicos palikt davikli o atjung nuo fyskes, bet koks skirtumas jei logiskai pamascius.
p.s. masina w220 s430 00m

Tai gal laidą palankstai ir atsijungia kontaktai? Pas mane buvo bėda su ABS davikliu, palankstydavau laidą, ir jau veikia :) Nes šiaip aišku kad neturi atsijungti išėmus tą daviklį iš stupicos.

Arba gal reikia kaip buvo su W210 faceliftu, pririšt daviklius vairą į abi puses pasukant, ir užgęsta ABS/ESP/BAS.

tas pririsimnas aiskus cia visrus taip. sian kompu buvo istrintos klaidos bet pradejus vaziuot pasiekus 20km greiti vel tas pats.

Ir kokia klaida ismeta kompas?

kad nusproges daviklis

tai su nauju davikliu tas pats?

daviklis pakeistas viskas ok. bet klausymas buvo ne tame o kodel isemus daviklis jis nusprogo ir taip abi puses ar cia tik sutapimas?

gal isimant gavo smugi ir to jam truko iki mirties

Kas čia iš W211 turėtojų buvo rašęs kad prieš atjungiant stabdžius ir ABS reikia mašiną pradžiai prie kompo jungt kad kažką ten deaktyvuot, o surinkus vėl prijungt ir aktyvuot?
Gal čia ir vėjus kalbu bet W220 nebus tas pats ar kažkas panašaus?

Ten deaktyvuoti reikia SBC sistemą, w220 jos neturi.