clk w209 nusedo akumas iki nulio
 

per 30min nusedo akumas iki nulio,atidaryt masina net negalejau

2.7 cdi , radome beda antifrizo pasildytuvas ryjo labai daug akumo,kaip ji atjungti ?nes girdejau kad tie heateriai jie defektuoti

`nera salone mygtuko kaip pas w210 kad tiesiog isjungt ji?

a000 159 19 04 kodas,nebent gal per kompa heater auto,on, off?

sildytuvas pajungtas prie KL30 pastovaus pliuso, ir rys elektra tol kol bus pajungtas, tik iskoduoti nepades.

ka pasiulysi daryti?saugikli gal israut?man vaziuoti reikia :) ar berods siam daigtui nera saugiklio?

O tai atjungti jo neina-kokia tai fiske istraukti is to sildytuvo-na pajungima atjungti.kiek manau tai elektine dalis ir ji genda,tai logiskai mastant turetu buti numatytas josakeitimas ir turetu tas sildytuvas kazkaip atsijungti.

problema tame kad mase paduoda labai didele ir del to akumas seda ziauriai,atidaviau tevui perlituoti bet aiskinasi dabar ka lituot....gal kas remontavo ir zino ka butent lituot kad nors man ne valgytu akuma,nes jau per siandien taksui atidaviau 100lt...biski ziauroka :)

Tiesiog atjunk ji ir viskas, tik itariu bus nelabai papasta, nes jis ten kazkur po isiurbimo kolektorium stovi.
O saugiklinese neradai saugiklio?

nea neradau,tai jau isimtas sitas daiktas puse masinos isardytos,atjungus klaida mes?

turetu mesti, bet vaziuoti galima, isemi starteri ir issiima, 1,5val darbo.
kad juos taisytu nesu girdejes, bet gali pabadyti gal pavyks.
saugiausias budas atsijungti akuma, nes i sildytuva eina starterio laidas, labai gerai izoliuoti reiketu.