Ratu geometrija
 

Sveiki,

Pagal rekomendacijas pasidariau ratu suvedima Siauliu dagris ratu suvedima. Del ko dariau, tai del ESP, BAS, ABS lempuciu degimo ir kiek nesimo i kaire puse ir kreivo vairo.

ESP, BAS, ABS problema issisprende, nesimas i kaire puse liko, bet nezymus ir ne toks, koks buvo. Pries darant suvedima meistriukas apvardino problemas, del ko ir kaip ir kas gali buti. Patikino, kad realiai w210 e320 cdi ratu isvertimas siam modeliui nedaromas, nebent specialiu varzu pagalba ir efektas buna trumpalaikis ir nezymus.

Maniskes padangas blogas suvedimas ar isvertimas (mano manymu greiciausiai isvertimas) paede is vidines puses. Meistrelis tikino, kad greiciausiai suvedimo problema cia, ne isvertimo. Ir isvertimas gali esti tik labai nezymiai mano atveju. Tai patikino, del to gali nesti i kazkuria puse irgi. Manau reiks bandyt apkeist gala su priekiu ir stebeti, ar dyla ir ar nesa i kazkuria puse.

Gal kas tures ka patart?

Pridedu suvedimo isvadas: http://postimage.org/image/ths7yywpp/

Yra minciu?

Is esmes meistras nuejo lengviausiu keliu, pripasakojo pasaku ir padare tik priekiniu ratu suvedima, o kad gale isvertimas blogas ir yra reguliuojamas nemate ?

Daromas galo isvisrtimas, bet daznai ten uzrudyja varztas ir jo neina pasukti i niekas ten nesireguliuoja. Pas mane galiniai ratai irgi siek tiek per daug suvirte i vidu, eda vidini kampa, bet labai minimaliai.

na man ede vidines ratu puses, tai autokurte ,kai suvedima dariau sake ,kad reikia geometrija taisyt nes isvirtimas nesireguliuoja

Ta prasme geometrija? Cia turima omeni kebulo geometrija reikia taisyti? Kazkokia nesamone