W212 pirkimas ir keli techniniai klausimai
 

Sveiki,

Po truputį dairausi į w212 e klasę 2009-2010 metų. Žinau, kad pas mus forume yra tik vienas tokio auto savininkas (mantaasss lyg ir), bet manau, kad Vampyras ir Tech'as bus susidūres su jais servise ir galės kažką gero pasakyti. Betkokiu atveju klausiu visų, kurie susidūrę su šiuo modeliu.

Renkuosi tik iš V6 variklių gamos. Silpnesni nedomina, nebent yra labai stiprus argumentas, kodėl jį reiktų rinktis (mažesnės kuro sąnaudos - neargumentas). Galingesni irgi šiai dienai manau per brangus malonumas (nors labai norėčiau E500:seile:).

Dėl benzininių varikliu - E 300 (231 AG/300nm); E 350 (272 AG/350nm); E 350 CGI BlueEFFICIENCY (292 AG/365nm):
1. Kuris variklis būtų geriausias pasirinkimas ir kodėl (mažiau kuro, mažiau genda, mažiau bugų ir t.t.)?
2. Ar į visus galima dėti dujas (benza pirkčiau tik tuo eatveju, jei yra galimybė statyti dujas)? Gal yra techninių niuansų, dėl kurių į vieną iš šių variklių negalima dėti dujų?
3. Renkuosi auto iki +- 200 000 km ridos. Kokių gedimų galiu tikėtis prie tokios ridos?

Dėl dyzelinių variklių - E 300 CDI (204 AG/500nm); E 350 CDI (231 AG/530nm); E 350 CDI (265 AG/620nm):
1. Kuris variklis būtų geriausias pasirinkimas ir kodėl (mažiau kuro, mažiau genda, mažiau bugų ir t.t.)?
2. Renkuosi auto iki +- 200 000 km ridos. Kokių gedimų galiu tikėtis prie tokios ridos?

Tiek benzininio, tiek dyzelinio norisi kuo galingesnio :)

Dabar jau bendrai, viskas, kas neliečia variklių:
1. Kokius w212 turi "bugus" ir ko reiktų saugotis? (pvz. kaip pas w211 SCB blokas)
2. Ar panoraminis stogas lygiai taip pat barška kaip ir w211 žiema?
3. Ar pavarų dėžė w212 lygiai ta pati, kaip ir pas w211 7g? Ar yra kažkas pakeista ir turi mažiau bėdų su pūsle?
4. Kokių naujovių komplektacijoje turi w212 lyginant su w211, kurias vertėtų turėti?
5. Labai noriu 4matic. Ar 4matic modeliai neturi papildomų bėdų eksplotacijoje, remonte? Ar važiuoklės dalys nėra daug brangesnės ir reikalaujančios dažnesnio keitimo nei galu varomuose modeliuose?
6. Ar gausesnės komplektacijos modeliuose nebūna taip, kad didžioji dalis papildomos įrangos neveikia dėl gedimų? (w211 beveik su tuo nesusidūriau, iš visos komplektacijos, tai tik pripučiama sėdynė, tai veikia tai ne, net nežinau dėl ko)
7. Ar verta pasitaupyti šiek tiek daugiau pinigų ir dairytis į modelius nuo 2011 metų? Kas ten pakeista apart variklių ir išorės apdailos? Ar tie pakeisti varikliai patikimesni, taupesni? Galbūt ištaisyti svarbūs "bugai", kurie pasireiškia 2009-2010 metų modeliuose?
8. Ar visuose w212 modeliuose atsilenkia galinės sėdynės (ši opcija man būtina, tad noriu žinoti ar man jos ieškoti atskirai ar būti ramiam, kad visuose modeliuose ji yra)?
9. Ar w212 turi aimatic pakaba? Ar ji jau patikimesnė nei w211 ir kituose MB modeliuose?

Kada pasirodys w213? ar nebus taip, kad galbūt 2014 metais pasirodys w213 ir kris w212 kainos?

Na atrodo daug klausimų uždaviau. Tikiuosi pagalbos iš visų ir ypač iš Vampyro ir Tech'o :)
Manau ši tema ateityje bus naudinga ne tik man vienam.
:aciu:

Neblogai soki :) Gerai, reikia eit i prieki, ner ko vietoje stovet :) Beja, kokios kainos dabar eina normaliu W212 2010 metu kokiu? Ne tu kur "ledu ledas", o normaliu ir priziuretu?

Su mano norimais dyzeliniais varikliais kainos prasideda nuo 20k EUR. Taxai su mažais motorais nuo 12k EUR :D tai manau kad už kokius 22-25k EUR jau realu nebloga pasiimti. (gal net ir už 20 imanoma, nežinau) O 350 cdi paprastai didžioji dalis su AMG apdaila eina ir pusėtinos komplektacijos. Ko man trūksta, tai tik ventiliuojamų sėdynių. Šildomas beveik visi turi, o ventiliuojamų nematau :( O benzininių dar nežiūrėjau, gal pigesni bus)

Va kaip pvz:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=Limousine
Va net su garantija dar iki metų galo:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=Limousine

Bet aš dar tik dabar žiūrinėti pradėjau, tai rytoj tikrai dar nenupirksiu :D

Tas pilkas tai labai simpatiškas :)

manau nuo ~65K galima kazka padoraus ziuret... bet as vietoj taves jau tada pergalvociau del W221...

w221 labai patinka, neatmetu ir jo, bet už 20k EUR normalaus tikrai nepaimsi, plius išlaikymas brangesnis bus nei w212 ir klausimas ar man, paprastam žmogeliui reikia tos S klases? Realiai man pilnai pakanka E klases patenkinti savo poreikius, S'a pirkti nebent tik dėl mandrumo.

Kam rupi ka galvoja kvailos pacankes prie maximos...
Jeigu i tokias orientuotis, tai geriausias variantas butu 5er BMW su tiurling paketu ir tam uzteks 20k lt.
w221 ir w212 isvis nelyginamos masinos ir nelyginamas komfortas. Jeigu gali pakelt siek tiek kartele tai ieskok w221

221 jau 'nusenes" ir siemet sulauks ipedinio, o w212 vistik naujas modelis..

Tai si pavasari isleidziamas w212 faceliftas, tai jis dar bent 3 metus turetu but gaminamas. Nemanau, kad nauja e klase butu anksciau nei 2016 metais.

nu man tai tas labai aktualu, nes E klase man realiai per maza, megstu vaziuot atsiloses ir jau gale sedintiem nepatogu, tuo paciu ir man "alkunes netelpa" :D

Zodziu as uz S klase... dar jeigu koki S400 Hybrid.. jau matau kainos pradeda i proto ribas ateiti :)

Gal atsiras ir kam S Long'as per mazas ir per siauras :)