E220 reduktorius
 

Sveiki,radau visokios informacijos apie tuos reduktorius,bet visiems skirtingai tas kardanas uzia ar reduktorius,zodziu taip,bet kokia pavara waziuojant,pasiekus apsukom ties 1500apsisukimu pradeda uz kardanas,pasiekus 1600 ir toliau dingsta,tai jau kazkam kardanui ar kam amen ar galima kaip nors dar sita pataisyt ar jau kita keist?Dekui

galimas variantas jog hidrotransformatoriu galas atejes.

pats kardanas neuzia, uzia reduktorius

pasakok smulkiau, mechanika/automatas? ar yra skirtumas startuojant astriai is vietos, ar svelniai, kas darosi po 1500 apsuku? nutyla? kas buna prie 3000? garsas keiciasi nuo greicio ar pastoviai uzia vienodu garsu? ant keltuvo buvai? neklausei is kur uzia, dezes ar reduktoriaus? ner skirtumo kuriuo begiu vaziuoji?

pasakok pats viska smulkiai , kas kaip ir kada prasidejo ir kas kaip kada ir kur vyksta, ir gausi logiskiausius atsakymus

tikriausiai,netaip busiu tema uzwedes,uzia atrodo kardanas,greiciu deze machanine,nesvarbu kaip pradedi vaziuot,staigiau ar leciau,visalaik tas pats,tik pasiekus 1500apsisukimu pradeda uzt kaip suprantu kardanas ir gan stipriai,ir taip uzia kol apsukos pasiekia iki 1600,weliau dingsta,weliau bet kokiom apsukom waziuojant jokiu uzesiu nebebuna,ant visu pawaru tas pats,neswarbu kuria vaziuojant,ant keltuvo nebuwau dar,ieskau info is zinanciu kas gali but,nesuzinojus tex waziuot i koki servisa,kai nupirkau jautesi tas uzimas tik gal nebuwo tox stiprus,pirma auto su galu waroma buwo,tai galwojau gal tokiom auto taip turi but,pardawejes sako taip jom turi but,dar paaiskejo laikui ejnant jog yra dauzta.AUTO E220 w210 1996 keturakis

as pakabinciau ant keltuvo ir pasiklausyciau is kur juda, ir seip patikrinus gumas gal kas pasimatytu, o vibracijos nera tuo metu kai uzia?

yra vibraciija

aš statau, kad kažkas tavo merse nufirfino vibracijos slopintuvą nuo kardano, nes visi požymiai atitinka ką parašei

jei galvoji, kad lazdavoju, tai ta detalė atrodo panašiai taip