w210 kardaninio veleno guolis
 

Sveiki,

Norėjau paklausti koks skirtumas tarp kardaninio veleno guolio ir pakabinamo kardaninio veleno guolio. Ar galima pakeist tiesiog guolį ar būtinai reikia pirkt su pakabinimu?

galima ir vien guolį pakeisti jeigu pas tave guma kronšteine neturi nei menkiausio suaižėjimo

Idaliau o w210 guma stovi iskarto po dezes ir prie reduktoriaus?

apie kokias gumas kalbi?

Yra kardano movos ir yra visai atskira detalė tai pakabinamo guolio laikiklis kuris turi savo gumą

Bandau surasti foto :)

Turiu omeny kai nuo dezes iskarto eina guma su 6 ar 7 skylem,veliau kardanas ir veliau vel ta guma prie reduktorias su skylem..nzn kaip techniskai paaiskinti :) beda turiu kad yra smugiai automate bet pats smugis perjungiant pavara ne is dezes o daugiau kaip is reduktoriaus..vieni sako vakumo problemas,kita siulo keisti visas gumas nuo automato,vat ir noriu suzinoti kiek ten tu gumu yra kurie turi itaka tam smugiui..masina w210 4 begiu Automat.

taip yra dvi gumos prieki viena prie dezes kita gale prie reduktoriaus, viduryje pakabinamas guolis, tos kur prie dezes ir reduktoriaus gali smugiuoti, palysk po masina ir paziurek ar issidevejusios.

Dekui,vakare reikia mest aki.O tas vakumas,moduliatorius? jis turi itakos?

bent jau man ant w124 pakeitus ta moduliatoriu smugiai dingo

Kiek jis kainuoja naujas? kur pirkai?

Ei,markko,neskubek keist visko is eiles.Kazi kiek laiko jauciau ir as is galo smugeli.Tiesa jis pasijausdavo staigiai akseleravus ar atmetus tapke nuo pedalo. Trejose vietose prasiau perkratyt visas gumas,nieko nerado tai itariau laisvuma reduktoriuj.Siandien buvau Kaune, Pasiles gatvej.Ir ka? Vyrukai nepatingejo nuimt rata (kitaip ,sake, nesimato)ir rado abieju pusiu gatavas kazkurias gumas.Pakeitem ,tuo paciu keiciau variklio pagalves ir - valio!
Nesakau ,kad pas tave tas pats ,bet nepatingek rasti meistra kuris mato ne tik ziuri.