MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams - E280 CDI bėga tepalas

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)

- W211 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=202)

- - E280 CDI bėga tepalas (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=14573)

E280 CDI bėga tepalas

Sveiki,
turiu problemą - bėga tepalas is 'kazkur'. Sakau is 'kazkur' todėl, kad jau poroje servisų ieskojo, tvarkė, bet taip iki galo dar ir nesutvarkė... Vieni pakeitė karterio tarpinę, įsuko kazkokį iskritusį varztą... Kiti alsuoklio tarpinę uzsandrino neva tai,..
Visi kazką aptvarko, ir vis priduria, kad ten po turbina nesimato, ir nematyti ar bėga i po turbinos, reikia turbiną nuimti, kad matytųsi daugiau... Turbinos kolkas dar nenuiminėjo.

Įdomesnis dalykas buvo su tokiu neegzistuojančiu varztuku (kazkodėl jis buvo issuktas), pro kurį (isjungtu siltu varikliu) 'alsuodamas' periodiskai istekėdavo lasas po laso tepalo. Vaziuojant gal ir daugiau isbėgdavo. Taigi uzsuko tą skylę, tačiau tepalas vistiek bėga.
Ta skylė buvo labai panasi į sioje foto http://www.benzworld.org/forums/atta...4110130-1-.jpg (http://www.benzworld.org/forums/w211...-2008-mod.html) Skylė buvo prie oro kondicionieriaus vamzdių, nes norint ją sutvarkyti reikėjo freoną isleisti.

Kadangi radau angliskame forume panasią temą, tai pasirodė tendencinga, gal kazkam daugiau buvo panasių problemų su issuktais varztukais?

Nusipirk nauja klaviatura

Citata:

Pradžioje rašė Hunter (Post 330973)

Nusipirk nauja klaviatura

Tu pats bent supranti ka parasei? Ar mums puse valandos reikia sifruot tavo nesamones? Ar cia koks nevykes google translate bajeris?

Ar nebus tau kartais beda, kad prasisunkia pro alyvos ausintuva.
http://www.benzworld.org/forums/w251...ler-seals.html

Citata:

Pradžioje rašė kartus (Post 330971)

Sveiki,
turiu problemą - bėga tepalas i 'kakur'. Sakau i 'kakur' todėl, kad jau poroje servisų iekojo, tvarkė, bet taip iki galo dar ir nesutvarkė... Vieni pakeitė karterio tarpinę, įsuko kakokį ikritusį vartą... Kiti alsuoklio tarpinę usandrino neva tai,..
Visi kaką aptvarko, ir vis priduria, kad ten po turbina nesimato, ir nematyti ar bėga i po turbinos, reikia turbiną nuimti, kad matytųsi daugiau... Turbinos kolkas dar nenuiminėjo.

Įdomesnis dalykas buvo su tokiu neegzistuojančiu vartuku (kakodėl jis buvo isuktas), pro kurį (ijungtu iltu varikliu) 'alsuodamas' periodikai itekėdavo laas po lao tepalo. Vaiuojant gal ir daugiau ibėgdavo. Taigi usuko tą skylę, tačiau tepalas vistiek bėga.
Ta skylė buvo labai panai į ioje foto http://www.benzworld.org/forums/atta...4110130-1-.jpg (http://www.benzworld.org/forums/w211...-2008-mod.html) Skylė buvo prie oro kondicionieriaus vamzdių, nes norint ją sutvarkyti reikėjo freoną ileisti.

Kadangi radau anglikame forume panaią temą, tai pasirodė tendencinga, gal kakam daugiau buvo panaių problemų su isuktais vartukais?

nusipirk nauja klaviatura, nes net bjauru skaityt :))

Citata:

Pradžioje rašė ramsung (Post 330979)

nusipirk nauja klaviatura, nes net bjauru skaityt :))

Sorry chebra, buvo susiknisus koduote kazkodel narsykleje. sutvarkiau teksta :) tikrai nekazkaip skaitesi su kita narsykle atsidarius.

Citata:

Pradžioje rašė DTM (Post 330978)

Ar nebus tau kartais beda, kad prasisunkia pro alyvos ausintuva.
http://www.benzworld.org/forums/w251...ler-seals.html

gal ir gali buti, nes silber auto kazkada yra mineje, kad sitom masinom pasitaiko problemu su tepalo ausinimo radiatorium. Tik as pagalvojau, kad jis yra masinos variklio priekyje, tai bus ne mano problema.
O kur is tiesu jis yra?

Per variklio viduri, po isiurbimo kolektoriais.

Citata:

Pradžioje rašė DTM (Post 330989)

Per variklio viduri, po isiurbimo kolektoriais.

va va, tuomet tikrai labai tikėtina. Aciu uz info.
Jeigu kaip sakai per variklio viduri, tai cia speju meistrams butu nemazai reikalu iki jo patekti?