w124 žvakės
 

sveiki, taigi šiandiena toks kurijozas nutiko.. Žodžiu mašina jau buvo ne šalta, kai tai pastebėjau. Visada prieš kuriant užsidega žvakių lemputė, pakaitint reik. Tvarka.. Bet nutiko taip, kad ji nebeužsidegė. pasukiojau degimą keletą kartų, tas pats. Tada užvedus užsidega, kaip suprantu jos kaista, apie 15sec padega ir užgęsta. Tai kaip suprantu pradeda šildyt žvakes dabar tik užkūrus? Pradėt reiktų aišku nuo jų tikrinimo, bet prieš mėn. žiūrėjom, visos buvo ok. Kokių dar variantų galit pasiūlyti? Ačiū už info :guodzia:

kai neveikia viena zvake, tai ijungus degia lempute uzsidega, uzgesta ir uzkurus masina vel uzsidega minutei

kai neveikia dvi ar daugiau zvakiu, ijungus degima lempute neuzsidega, o uzkurus masina uzsidega ir dega kuri laika

tavo atveju ir neveikia dvi ar daugiau zvakiu. kad patikrint kurios, tai prie vairuotojo sparno atsidarai rele, numi fiske ir joje pamatysi 5 kontaktus, kiekvienas kontaktai kiekvienai zvakei, su testeriu arba kontrolke pasitikrini, nedegs kontrolke aba 0V, ta zvake ir neveikia. Bet geriausia keist vistiek visas, nes kolektoriu reiks nuiminet. As dejausi ISKRA po 8lt, tris ziemas atvazinejau, viskas super. Neprasidek su visokiais boschais po 30lt

didelis dėkui, viskas išsamu, ryt bandysiu ir pasakysiu, kaip yra :)

kolektoriaus numinėt nereikia, jei turi mažą triščiotkę ir kardanėlį tai jokio vargo. filtro dėžę tik išsiimt reikia.
dėt gali ir super diesel žvakes - kuo puikiausiai laiko. o jei rasi visas žvakes geras, tai rėlei mišios. nes ir ne retai papuola toks variantas.
dėl tikrinimo tai paprastas laidas puikiai tinka ir net geriau nei testeris.

ka tu veiksi su paprastu laidu? gal ir varza su juo pamatuosi? o del kolektoriaus jo, pas tave gi atmosferinis, tai pro oro filtra gal pasikeisi

aš kaip nesigaudau elektroj tai man papraščiau paga kibirščiavimą spręsti kiek ta žvakė gyva.
turbininiam užtenka tik vamzdį nuo turbos iki kolektoriaus išimti ir prie visų eina prieiti.