v6 320cdi om642 turbo aktivatorius
 

Sveiki turiu keleta klausimu apie om642 trubo aktivatoriaus traukute turi sioki toki laisvuma-klibejima , jis gali buti ar neturi buti nes pastebejau, kad auto kiek veluoja i gaza ,o paskui prarauna jau kaip turi buti , tai logiskai mastant del laisvumomgali veluoti uzpusti turbina ? ir dar klausimas kokios laisvos apsukos turi buti siam motorui ? nes ryte tik uzkurus apie 700rpm ,o po to pakrenta ~500rpm , bet jauciad siokia tokia vibracija. Taciau kartais jau ant silto buna apie 700rpm , ar cia viskas tvarkoje ?

dega spidike toks geltonas varikliukas? jaigu nedega nespausk vasko is kriausiu ;)
tu pastoviai vazineji su C modus, pries lenkiant, ar zinant jaigu noresi sokti, isijung S moda.
draugiskas patarimas, jaigu nenori paploninti pinigines 3k€ i turbina netgi neziurek ;)
p.s. tavo deze dusina varikli, galima atjungti sukimo Nm Begrenzung`a ;)

o kaip atjungti?kas ten per dalykas?

ne jokiu klaidu nera ir niekas nedega :) as visalaik vazineju ant S rezimo nes tas C man ten kazkoks nesusipratimas :) o ka ten ir kaip reik atjungtbkad to nebutu ?:). o kas gal pakomentuositbkaip del laisvu sukiu ?

Ir šito Begrenzung`o (sukimo momento ribojimo ant žemų apsukų) atjungimas pasibaigs hidrotransformatoriaus ("pūslės") sankabos remontu... :)

Nu jo tame tiesos yra. Nu tai tas aktivatorius atkrenta viskas tvarkoje. Db beliko del laisvu sukiu issiaiskint :)

Puikus patarimas, ypac, kai teks dazniau pusle keisti :ohne:

Leisk speti, padides nuo 510nm iki 540nm? :)

kai variklis siltas, 500rpm, kai ryte saltas - 700pm (arba 600, tiksliai nepamenu)

Taip pat apsukos siek tiek buna pakilusios kai vyksta (standartine) regeneracija, velgi apie +100rpm kazkur

Viskas butent taip ir yra. Reiskia reik gal pagalves ziuret nes biski vibracija jaucias