W219 CLS320cdi trauka
 

Sveiki, mastau apie mersą cls 320 cdi. Klausimėlis toks: Ar cls 320 cdi kaip pvz c220 cdi w203 irgi tik lošia prie sėdynės tik nuo 2000 apsukų?

220 cdi isvis nelosia prie sedynes palyginus su 320 cdi.

Ziurint nuo kokios perseda:D gal zmogui losia :)

nu kaip ne kaip masinos dydis tiesiogiai proporcingas losimui. Man ir 1,6tdi losia ant wv polo.. O kai pravaziavau su 2012 golfu 103kw 2,0tdi, tai mersas cls 3,2cdi atrodo pavesyje :xx: aisku iki kokiu 130km/val.. bet taip tik atrodo, kadangi reikia suprasti teisingai, kuo didene masina, tuo maziau perduoda galios i kuna. w221 3,2cdi isvis atrodo vazioja ir tiek, o ant c klases 3,2cdi jau tikrai losia.

Man esmė nuo kiek apsukų atsiranda griebimas? pvz c220 w203 tik nuo 2000 jau staigiai kyla greitis. O iki 2000 tai nesijaučia nei traukos nk. Tai ar cls tas pats dalykas? Nes pvz bmw e60 530d iškart lupa ir nereikia jokių 2000 apsukų.

Tai cia tas lupimas nuo turbinos priklauso. Pas c isijungia gal tik prie 2k, pas cls gal prie zemesniu apsuku isijungs.

Aš čia kažko nepagaunu. Pirkt - nepirkt klausimas sprendžiamas atsižvelgiant į tai, nuo kada "lošia prie sėdynės"? :xx:

Suprantu ko klausi.

Ne, jis beabejo kitaip traukia. Jau nuo 1500rpm kabina. Cruizinis-Miesto greitis laiko apie ~1200-1300, taigi ir nuo tiek baigiasi lagas. Bet labiau pasijaucia nuo 1500.

Tiesa dar vienas geras bajeris, stovint ant D, vos prilieti gaza ir jau eina masina i prieki. Pas kitas mazalitraskes dyzelius tai yra toks gazo laisvumas/minkstumas stovint ir startuojant. O cia momentaliai.

Nepajusi tu jokio snaudimo iki kažkokių apsukų su CLS320, tik tau gali nepatikt pramieganti MB greičių dėžė. Rašau nes palyginai su bmv