400 CDI grandinės įtempėjas
 

Sveiki ponai,
keletas klausimų:
Užkūrus šaltą 400CDI variklį kelias sekundes girdisi kalimas. Specai kalba apie grandinę ir įtempėją.

Variklis nelabai palankus remontams: itempiklio pakeitimui reikia nuimti generatorių, kad nuimti generatorių, reik išleist aušinimo skystį ir paskirstymo diržą (apie kapoto atidarymą ir interkūlerio nuėmimą nešneku).
Tik tada galima patikrinti grandinės išsitempimą.

Planuojant darbus, ar dažnai randamas išsitampiusi grandinė ir ar dažnai, jos laiku nepakeitus, ji nutrūksta?

Dirzo nera, yra grandine. Jei ji issitampius, bus triuksmingas pasalinis garsas. Aisku tavo apibudinimas: "kalimas" gali tai ir reiksti :)

ne vien tempejas ir graandine,žvaigždes dar, reikalu yra...

Draugo 400CDI buvo ta pati bėda, nieks nieko nesuprato, jis du metus su tuo pakalimu atvažinėjo ir sėkmingai pardavė. Šiaip variklis dirbo ir traukė labai gerai, bet va tas kalimas porą sekundžių buvo visad :)

Kad ir vakumo pompa gali kalti, tiksliau pirstas joje. Nebutinai grandinej beda. Dirzo itempejas irgi gali kalti

Kokio diržo?

to kuris suka generatoriu, kondika, ir t.t. Kodel tau toks klausimas kyla? Dirzas vienas merse buna :)

generatoriaus škyvas būna kala dar jeigu sankabinis

pas mane buvo panasus specifinis garsas, kuris issiprende pakeitus mineta itempeja.

Biski pavelavai atsakyti i posta, bet tu teisus. Jeigu ant saltos kala tai itempejas ir net grandine gali buti. :pepsi: