Indigof W211
 

Sveiki, pagaliau nulipau nuo BMW ir vėl grįžau į MB :) Pražiūrėjau nemažai W211/W220 ir jau buvau nusprendęs tiesiog likti prie BMW, vien dėl to, kad dauguma modeliu visiškai tušti ir labai prasto stovio. Vakar skelbimuose atsirado šis variantas, tikrai ne idealus, bet geriausias iš visų matytų. Atitiko visus reikalavimus, t.y. memory sedynės, normali audio aparatūra, šildomas/vedinamas salonas. Yra el. užuolaida, šildomos galinės sėdynės, medinis elektra valdomas vairas.

Minusai:

- Keleivio sedynė iškraudinėja akuma, padarytas mygtukas kuris atjungia srovę į valdymo bloką.
- Dega SRS
- Užpilus pilną baką, laša kuras.
- Iškastruotas airmaticas

Planai:

- APS -> NTG1
- Normalūs ratai
- Remap
- Išmetimo laisvinimas bei žmoniški antgaliai


http://i.imgur.com/HB1Hjc2.jpg
http://i.imgur.com/DOvXmG1.jpg

E320 CDI

202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
225L MANNHEIM BRANCH
230B CUSTOMER SERVICE - STATION EUROPE
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
289 WOOD/LEATHER STEERING-WHEEL
293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
382 PORTABLE CTEL
401 FRONT SEAT CLIMATE CONTROL
404 MULTI-CONTOUR SEAT, FRONT LEFT
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
525 RADIO AUDIO 50 APS
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
550 TRAILER COUPLING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
580 AIR CONDITIONING
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
614 BI-XENON HEADLAMPS FOR RIGHT-HAND TRAFFIC
682 FIRE EXTINGUISHER
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
744U BRILLIANT SILVER METALLIC
803 AEJ 02/1/X
803 *1 211____ 20000201 AEJ 02/1/X
803 *2 648.9__ 20021007 YOM 22/1
803 *3 722.6__ 20010316 YOM 22/1
819 CD CHANGER
830A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE
831A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - BLACK/ANTH.
872 REAR SEAT BENCH HEATING LEFT UND RIGHT
882 INTERIOR SAFEGUARD
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
915 FUEL TANK WITH LARGER CAPACITY
955 EQUIPMENT PACKAGE ELEGANCE
988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.)
M002 ENGINES WITH EXH.TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER
M32 CAPACITY 3,2 LITER
M648 R6-DIESEL ENGINE OM648
U36 COMAND PREINSTALLATION

a nebus kartais dauztas?
vairas su medziu kaip keista ir jo spalva skiriasi nuo salono, plius kiek matau bamperis kitokio atspalvio.

ar tikrai cia vertas demesio varijantas :/

O tai koks skirtumas buvo ar nebuvo dauztas?

Dėl salono spalvos detalių man irgi atrodo keistai. Ar vertas dėmėsio - sprendžia kiekvienas pagal savo kriterijus. Panašios komplektacijos gyvų mersų skelbimuose per pastarajį mėn. nemačiau nei vieno :)

Blin...nu seip nieko toks,manau pridejus ranku bus uoga..bet ka darysi su airmatic?

Nežinau, atgal kraut turbūt daug pinigų kainuos, turbūt paliksiu kaip yra. Po E90 man su paprastais amortizatoriais šita E klasė plaukia labai minkštai.

Cia kad sparnas skiriasi ,ir kad vairas keistas nieko nuostabaus,palyginus kokia rinka pas musu ieskant tokio modelio ,cia gan normalus :) jeigu nepaslaptis kiek kainavo ?

labai geras ir gražus mersas,sveikinimai....o kad kažkokiu trukumu yra tai naturalu,juk ne iš salono su visais nuliais spidometre....

Netaip baisu, paziurejom- rida 350tukst, keleta klaideliu kurias ryt sutvarkysim ir bus arti ledo:)

Ačiū labai Gadget už pagalbą su diagnostika ir SRS/EGR sutvarkymu. Liko susitvarkyti baką bei pasikeisti kelis purkštukus. Atjungus EGR ženkliai pagyvėjo trauka bei sumažėjo sanaudos ant skydelio, tačiau kol nepašyla mašina - truputi plaukioja apsukos, kreivai mėto bėgius, retkarčiais keistai downshiftina bei netraukia pilnu pajėgumu. Perskaičius postus su panašiom problemom, po mažu kyla mintys, kad problemos ne tik su kuro sistema :)