S124 šalto motoro apsukos
 

Laba diena kolegos! Turiu problemėlę ir nežinau kur ir kaip ją sutvarkyt:( Kiekvieną rytą mano Mb sugalvoja, kad jam užteks šaltam suktis mažesnėm nei 500rpm apsukom:confused: Kas per velnias čia vyksta? Žodžiu tai, pirmą kart užvedus šatlą variklį apsukos yra 450rpm, kartais jis pats persigazuoja ir pasukos pakyla iki 750rpm. Dažniausiai taip ir nepakyla. Automobilis S124 3,0D 80kW, APD. Iš anksto :aciu::aciu:
P.S. Čia video, kad lengviau būtų suprast apie ką aš čia blevyzgoju:)
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cYgyH_gFvUU&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/cYgyH_gFvUU&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Labas. Mano mašinoj atsitiko lygiai taip. Niekur nerandu atsakymo kas tai galėtų būtų. Aišku matau, kad ši tema yra sukurta jau gan seniai, tai noriu paklausti, ar tau pavyko sutvarkyti tą gedimą ir ar atsimeni, kas ten buvo nutikę? Ačiū už atsakymą.

visada ar tik šaltam būna?
vakuuminis pacosas gali būt kaltas arba vakuuminis vožtuvas ant siurblio.

Ir šiltas nedirba taip kaip turi dirbt. Sušilus apsukos pakyla, bet nepakankamai.

gesinasi normaliai?

Vedasi ir gesinasi normaliai, trauka taip pat gera, tik tiek, kad apsukos žemos ir automatiškai mašina visa dreba.

Tai kad nebūtinai jis vakuuminis, būna ir elektrinis. Tokiu atveju į siurblio galą ateina laidas.

buvo apkalbetas nesenai sitas reikalas, ovp rele zmogus litavo.

Mano atveju rėlės gaivinimas nepadėjo. Bėdos neišsprendžiau.

mano atveju tada ir tachometras neveike ir apsukos zemos buvo, tai kaltas buvo daviklis ant smagracio. o seip kai tech1 klausiau, tai sake ziuret laidus nuo reliu uz akumo iki kito galo