W211 Važiuoklės problemos
 

Labas visiems!,

Turiu tokią mistinę bėdą.... W211 2003m, 2.2CDI, važiuoklė paprasta, automatas, sedanas. Net nežinau, kaip paaiškint, važiuojant keliu užmiestyje toks jausmas lyg važiuotum per "tarką" :confused: Jausmas lyg tuoj, tuoj išsinarins visa :wacko: Kažkokio drebėjimo akivaizdaus nėra, bet vairuoti patampa nemalonu. Ratai org. R16, tiesūs, padangas lapkričio mėn nupirkau visas 4 naujas. Dar... Perjungiant pirmus du bėgius, galas atrodo susitampo, sulinguoja, pačius bėgius mėto gražiai, nesmūgiuoja, dėl to dėžės problemas aš linkęs atmesti. Tikrinau važiuoklę pas meistrelius garažuose, sakė viskas daugiau mažiau gerai, tik įtariu, jog ten tokie "meistrai" kuriem apart audi, vw su aliumine pakaba visa kita atrodo neįkandama egzotika :laugh:

drebėjimas jaučiamas greitėjant prie nedidelių apsukų?
Jei taip, tai 100% puslė (dėžėj).

Ne, važiuojant pastoviu greičiu, užmiestyje. Įsibėgėjat viskas gerai, tik perjungiant pirmus bėgius susitampo ir konkrečiai juntamas sulingavimas kuris eina iš galo.

ratai tiesūs 100%? Amortikai? diferincialas?

Galines ("vairo traukes"-atleiskite nezinau kaip lietuviskas taisiklingai vadinasi) susidevejusios. Labai lengvai pasitikrina su lauztuvu. Automobilio negalima pakelti.
O del tarkos Apple jau atsake. Gali su staru atjungti sankaba transformatoriuje pasikeis tarkos pojutis.

Jau šilčiau tamsta :bounce: Nes tas sutampymas tik perjungus bėgį ateinantis grynai iš galo, tikrai mechaniškas bus, natūralus susidėvėjimas, vadinkim kaip nori... Pasitikrinsiu pats suprantu apie ką kalba eina, tik tikėjausi meistrai vietoj viską patikrins, matėsi, kad po vw ir audi čia jiems sudėtinga kažką konkrečiai pasakyti, trepsėjo iš tuščio į kiaurą pilstė, sunku rasti suvalkijoje rimtus meistrus. O, bet, tačiau.... tas įtakos neturi tam "tarkos" jausmui kaip suprantu?
Ir gal truputį paaiškintum su tuo: sankabos atjungimu transformatoriuje? Kas konkrečiai pasikeičia, kam ją atjunginėti, na tiks ir "buitine" kalba :blush::blush: