w210 2.2 cdi trukcioja
 

2001 m. 2.2 cdi 105 kw APD
Atsirado trukčiojimas, ramiai važiuojant prie 2000rpm, nesvarbu kokiu bėgiu, kokiu greičiu ar tai 15 km/h ar 90 km/h
Atleidus arba nuspaudus daugiau gazo pedala, trukčiojimas dingsta, ir kuo toliau tuo dažniau išlenda tas patrukčiojimas.
Šaltas kuriasi gerai prie, -20 jokiu problemu, dumu nemeta. Tiesa šalta užkurus nežymiai paplaukioja apsukos. Purkštukai restauruoti prieš 8000 km.
Kas tai galėtu but ? kuro sistema? pavaru dėžė ?

pusle...didžiausia tikimybe

gal galima plačiau, kas per puslė ?

Oficialiai- hidro transformatorius.

pobrange detale,restauruota nuo 180 iki 300 plius keitimas,tuo pačiu keičiasi tepalai filtras,el jungtis karterio tarpine.... bet pasidaryk diagnoze su star,gali buti ir pagrindines valdymo plokštes sukiu daviklis

Hmm, el. jungtis buvo pakeista kartu su tepalu keitimu kazkur pries 5000 km. Gal patarsit pas ka Vilniui kreiptis del diagnostikos ?

Vilniuje forumiečiai Gadged, Valdas, aš kartais būnu Vilniuje.

Ačiū 😉

Tai taip ir vazineju trukciodamas karts nuo karto, bet paskutinios dvi savaites pradejo labai sitpriai tampyt trykciot masina. Ir ka as pastebejau, o tai kad ji ttukcioja visalaik tose paciose vietose, t.y. visur kur as suku i kaire. Ir siandien ka as radau, laikant apsukaspvz 3000 rpm ir ijingus kairy posuki, apsukos pradeda stipriiai sokinet, su avariniu tas pats, o desinys posukis neitakoja nieko. Tai kame cia beda blemba ?

Radau kame beda buvo, niekad nebuciau ir pagalvojes kad del sito galetu blogai dirbt variklis.
O buvo sudeges sisilydes kaires puses galinio zibinto mases kontaktas. Pastebejau kad tie tampymai/trukciojimai pasireiksdavo ijungus kaires puses posuki.
sutvarkius kontaktus, visi trukciojimai dingo, variklis ant laisvu tolygiau dirbt pradejo, ir zymiai geriau traukt nuo zemu pradejo... 🤯