Pirkimas - E320 165kw vs E300 140 kw
 

Sveiki forumiečiai, labai reikia Jūsų pagalbos.. :uuu: ieškojau panašios temos, tačiau po kelių nesėkmingų bandymų nusprendžiau sukurti temą, kad būtų greičiau.
Taigi, ieškau merso, tačiau esu višiškai žalias, todėl kreipiuosi į Jus.
Išnaršęs beveik visus mb forumus, supratau, kad geriausias variantas yra e320 cdi 165kw.
Todėl pagal savo biudžetą, kuris yra +- 5k € radau visai neblogus 2 variantus:
1) https://autoplius.lt/skelbimai/merce...s-8633679.html
Susisiekus su pardavėju paaiškėjo, kad mašina buvo įsigyta su pneumo defektu(priekis paprasta, galas pneumo), tačiau yra viskas sutvarkyta pneumocentre ir suteikiama 1 metams garantija, rida atsukta nu 330000 km, nedaužta, nedažyta, elektronika veikia puikiausiai, rūdžių nėra, kažkokių pašalinių garsų iš važiuoklės , greičių dežės ar variklio taip pat nėra. Tačiau tas pneumo.. ir tiek neigiamų atsiliepimų apie jį, mane tiesiog gąsdina. Kaip su pneumo problemomis žiemą prie -20?
2)https://autogidas.lt/skelbimas/merce...131751764.html
Tačiau šis modelis su 140kw varikliu, pardavėjo įvardintas kaip "Gerasis 140kw variklis"
Su pardavėju dar susisiekti nebandžiau, nes pirma noriu išgirsti Jūsų nuomonę ar išvis verta lyginti 165kw su 140kw..
Važinėtis dideliais atstumais nežadu.. Jaunatviškas lakstymas taip pat nedomina :seile2:
Tiesiog reikia patikimo automobilio šeimai :vairuot:
Sorry, kad tiek pripyškinau, bet kitur nežinau kur ir kreiptis :ne:
Dėkui ir lauksiu Jūsų komentarų :wave:

Visi MB universalai su oro pagalbem gale. Cia vienas is didziausiu MB privalumu. Gali kraut dideli svori ir vaziuokle nesesta. Tvarkinga orine vaziuokle neturi bedu nei prie -20, nei prie -40. Netvarkinga tures bedu ir prie + temperaturos.

165 ir 140 kw varikliai identiski. Skiriasi softas. Is 140 galima labai lengvai gauti 165 ar daugiau nuvaziavus i chiptuning kontora.

+- 5k eur tau teik zvalgytos i pre FL modelius (2002-2006 metu). FL uz tokia suma sunkiai rasi gero stovio.

Antro skelbimo nerodo, o pirma reik vis vien ziuret gyvai. Salonas po cheminio, reik jungt diagnostika ir ziuret.

Bet kuriuo atveju turi kisenei turet dar bent 1000 eur nenumatytiems remontams :)

Antras laaabai ilgai pardavinejamas,,,ir kaina stipriai pakrito.
Apple teisingai sako,remontams reikia atideti +- 1 tuk.

Apple, visi be isimties turi gale pneumo universalai? Ta prasme tas pats airmatic tik kad jis tik gale(jei nera kaip papildomos opcijos masinoje airmatic'o tarkim)? Ar kazka ne taip supratau gal

Visi iki vieno universalai iš gamyklos išriedėjo ant oro gale, nors ir ne airmatic ;)

Sedanas koncinas jau visiskai, dvokia jau per skelbima. Universalo vairuotojo sedynes kairys apmusalas persiutas naujai, tai jau suprask kad senas buvo tikrai plyses, sitie gariunscikai himiciai yra, grazias foto padaro o kai nuvaziuoji tai net kurt nesinori.

Abu variantai nors ir "Avantgarde" komplektacijos, bet "pliki". Kaip pavyzdys pas mane irgi "Avantgarde" bet tavo pateiktuose modeliuose: klimato kontrolė tik 1 zonos ir tik priekiui, sędynės be atminties, tik pusiau elektrinės, neventiliuojamos, parktronikai kai kam pliusas, bet lyg tai genda dažnokai. To pirmo Merso S211 man pasirodė labai maži priekiniai stabdžių diskai.

Del sedano nevark, neapsimoka net vaziuot pas ji, lavonas :)

Antras Classic jeigu ką :bebebe:

Tai ir yra, kad tas Avangard tokios pat komplektaciijoskaip Classic.
Kažkoks trešas o ne automobiliai.

Va čia tai Avantgard'as. Ir su gera audio sistema. Matosi, kad Subas yra.
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...277273151.html