W124 300 automatinė greičių dėžė
 

Gal kas gali pasakyt kas gali būt kai automatas meta kita bėgi, taip būna kaip su mechanine kai sankaba užlaikai apsukos kila paskui kai pilnai atleidi sumažėja, tai va taip mėto mano automatas čia koks rimtas gedimas? Automatu važinėju tik 2 mėnesius tai nelabai apie ji žinau.

MERCEDES-BENZ AUTOMATINI PAVAR D ŽI 722.3 IR 722.4

DAŽNIAUSIAI PASITAIKANTYS GEDIMAI IR J PAŠALINIMAS



Simptomas: “Praslysta” transmisija visose pavar d ž s selektoriaus padetyse.

Remontas:

1. Patikrinti moduliuojant sl g , jei reikia sureguliuoti.

2. Patikrinti vakuumin magistral nuo kolektoriaus iki kapsul s, jei užsikimšusi išvalyti.
3. Patikrinti darbin sl g – jei per mažas reikia:

a) Išmontuoti ir išvalyti vožtuvin perjungimo d ž , jei reikia - pakeisti.
b) Nuimti ir patikrinti pagrindin siurbl , jei reikia - pakeisti.


Simptomas: „Praslysta“ jungiant II pavar arba iš I pavaros iškart perjungiama III.

Remontas:
1. Patikrinti stabdymo juost V1, jei reikia - pakeisti perjungimo vožtuvo korpus .
2. Atjungti ir patikrinti V1 stabdymo juostos st mokl , žiedin riebokšl ir jei reiki, pakeisti.

3. Pakeisti stabdymo juost V1 ir V1 atramin korpus .


Simptomas: Startuojant „praslysta“ I ir II pavaros arba automobilis negali pajud ti pirmyn, nors atgal juda normaliai.

Remontas:

1. Patikrinti perjungimo vožtuvo V2 darb ir jei reikia – pakeisti.

2. Pakeisti stabdymo juostos V2 st mokl .
3. Sureguliuoti stabdymo juost V2 statant ilgesn atramin kaišt , jei stabdymo juosta l žusi ar sudilusi – pakeisti.


Simptomas: „Praslysta“ II ir III pavaros.
Remontas:

1. Patikrinti moduliatoriaus sl g , jei reikia – sureguliuoti.
2. Pakeisti vožtuvin s perjungimo d ž s korpus .
3. Pakeisti movos K1 diskus, jei reikia - pakeisti mov .


Simptomas: „Praslysta“ III ir IV pavaros.
Remontas:

1. Patikrinti moduliatoriaus sl g , jei reikia – sureguliuoti.

2. Pakeisti vožtuvin s perjungimo d ž s korpus .
3. Pakeisti movos K2 diskus, jei reikia - pakeisti mov .


Simptomas: Po užvedimo transmisija kur laik nereaguoja pavar selektoriaus perjungim (ypa po ilgo pertraukos).

Remontas:

1. Iš hidrotransformatoriaus ištek jo dalis hindraulinio skys io, galimai per einan io veleno riebokšl arba per vožtuvin s perjungimo d ž s atbulin vožtuv .
2. Patikrinti veleno riebokšl , jei reikia - pakeisti.

3. Patikrinti ir išvalyti vožtuvin s perjungimo d ž s atbulin vožtuv .
Simptomas: N ra atbulinio b gio.

Remontas:

1. Patikrinti LV3 st moklio tarpines ir riebokšlius, jei reikia - pakeisti.

2. Pakeisti ritinin mov .


Simptomas: Sm giai D ir R pad tyse.

Remontas:

1. Sureguliuoti variklio laisv j eig .

2. Patikrinti ir sureguliuoti moduliuojant sl g .
3. Patikrinti ar yra spyruokl vožtuvin je perjungimo d ž je po rutuliu.
4. Patikrinti vakuumin s magistral s sandarum .

5. Patikrinti vožtuvin s d ž s atbulin st mokl , jei reikia - pakeisti.

Pastaba: Jei po patikrinimo kelis kartus trumpai perjungiant iš N D ir atgal, jausis nedidelis sm gis – to nelaikyti gedimu, nes spaudimas kyla apie 2sek. tod l sm giavimas galimas.


Simptomas: Stiprus truktel jimas persijungiant iš 4 3 b g .

Remontas:
1. Pakeisti stabdymo juostos B2 žiedin riebokšl .
2. Pakeisti stabdymo juostos B2 st mokl .


Simptomas: Truktel jimai esant silpnam nuspaustam akseleratoriaus pedalui.
Remontas:

1. Patikrinti ar sureguliuotas trosas.
2. Patikrinti moduliuojant sl g , jei reikia - sureguliuoti.
3. Patikrinti vakuumin s magistral s sandarum .


Simptomas: Neveikia funkcija „kick-down“.
Remontas:

1. Patikrinti elektromagnetinio vožtuvo maitinimo saugikl .

2. Atjungti elektromagnetin vožtuv ir pajungus j prie nepriklausomo šaltinio patikrinti ar veikia.

Jei reikia - pakeisti.

3. Patikrinti droselinio troselio b kl , jei reikia – sureguliuoti.
4. Patikrinti „kick-down“ reguliuojant vožtuv , jei reikia – pakeisti vožtuvin perjungimo d ž .


Simptomas: Nepersijungia pavaros – iš IV III ir iš III II.

Remontas:
1. Sureguliuoti droselio trosel .
2. Patikrinti vakuumin s sistemos sandarum .

3. Patikrinti perjungimo st mokl B1. jei reikia – pakeisti vožtuvin perjungimo d ž .


Simptomas: Pavaros nelaiku persijungia žemesnes nepaspaudus “kick-down” jungiklio.

Remontas:

1. Atjungti elektromagnetin „kick-down” vožtuv , patikrinti žiedin tarpikl , jei pažeistas – pakeisti.

2. Patikrinti kick-down” jungikl , jei neveikia – pakeisti.
3. Patikrinti ar neužstrig s elektromagnetinis vožtuvas atidarytoje pad tyje, jei reikia – pakeisti.


Simptomas: Ne sijungia aukštesn s pavaros.

Remontas:

1. Patikrinti moduliuojant sl g . Jei jo iš viso n ra, prad ti nuo 2 punkto. Jei sl gis tvarkoje, prad ti nuo 3 punkto.
2. Patikrinti, išvalyti išcentrin reguliatori .

3. Išmontuoti, išvalyti vožtuvin perjungimo d ž , reikalui esant – pakeisti.


Simptomas: Pavaros jungiasi aukštesnes tik esant dideliems s kiams.

Remontas:

1. Patikrinti, sureguliuoti droselio trosel .

2. Patikrinti reguliatoriaus spaudim , jei spaudimas per žemas, pakeisti išcentrin reguliatori .

3. Patikrinti reguliatoriaus vožtuv .


Simptomas: Pavaros jungiasi aukštesnes esant tik mažiems grei iams.
Remontas:

1. Patikrinti, sureguliuoti droselio trosel .
2. Patikrinti droselio ribotuv .
3. Patikrinti reguliatoriaus sl g , jei per didelis – reguliatori pakeisti.


Simptomas: Variklis neužsiveda, kai pavar selektorius nustatytas „P“ arba „N“ pad tyse. Remontas: Sureguliuoti pavar perjungimo trauk , ir pakeisti starterio blokavimo perjung j .


Simptomas: Maž ja hidraulinio skys io, nors prasisunkimo nematyti.

Remontas:

1. Defektin vakuumo valdymo bloko diafragma - pakeisti vakuumo valdymo blok .

2. Hidraulinio skys io nuot kis tarp hidrotransformatoriaus ir pagrindinio siurblio.
a) sukti hidrotransformatoriaus išpylimo kamšt su nauja tarpine.
b) pakeisti pagrindinio siurblio žiedin -radialin ir žiedin tarpikl , patikrinant pastaraj ar n ra por tumo.
c) Jei reikia - pakeisti siurbl .


Simptomas: Zyzia pavar d ž , didinant s kius zyzimas stipr ja.

Remontas: Patikrinti pagrindin siurbl ,ir pakeisti jei reikia.


Simptomas: Triukšmai prie 1‘500 aps/min. visose pavar d ž s selektoriaus padetyse, išskyrus „R“. Remontas: Pakeisti atbulin s pavaros diskus, juostin stabd V3 , nustatyti minimal tarp tarp disk .


Simptomas: Nestiprus triukšmas, kai pavar selektorius nustatytas „P“ arba „N“ pad tyse“. Remontas: Tai normalus priekini krumpliara i keliamas triukšmas, kurio pašalinti ne manoma.
Simptomas: Vibracinis triukšmas važiuojant atbuliniu b giu.

Remontas: Per didelis stabdžio V3 tarpas, nustatyti 1,5-2 mm tarp .


Simptomas: Nepakankamas pagreit jimas startuojant.

Remontas: Atlikti stov jimo test . Jeigu kritinis apsuk skai ius pristabdant hidrotransformatoriaus turbin (stall speed) 400-700 mažesnis už nustatyt , hidrotransformatoriaus ritinin m va praslysta. Tokiu atveju reikia pakeisti hidrotransformatori .


Simptomas: Pavar selektoriaus rankena nesifiksuoja „R“ ir „P“ pad tyse.

Remontas:

1. Jie nesifiksuoja su jungtu varikliu - išvalyti išcentrin reguliatori .

2. Jie nesifiksuoja su išjungtu varikliu - išvalyti fiksatoriaus st mokl apatiniame dangtelyje.


Simptomas: Hidraulinis skystis emulguoja (maišosi su vandeniu).

Remontas: Kiauras apatinis radiatoriaus rezervuaras – sutaisyti radiatori .


Simptomas: Triukšmas, kaukimas judant I ir atbuline pavaromis.
Remontas: Pakeisti priekin krumpliara i rinkin .


Simptomas: Triukšmas, kaukimas judant III pavaroma.

Remontas: Pakeisti galin krumpliara i rinkin


Simptomas: Triukšmas, kaukimas esant maksimalioms apkrovoms.
Remontas: Pakeisti filtr .

Simptomas: lievai vaziuoja

Remontas: perdaryt i mechanine :D

rimtai, as persidariau, atrodo ir masina atsigavo. ziuresim kaip dabar su sanaudom bus

Pažiūrėk ar nesmirda tepalas. Panašu kad padilę diskeliai.

+ 5litrai :-D

dar viena klausima turiu , pas mane 3,0l mechanas 88m. metant trecia pavara pasigirsta slykstus garsas is greiciu dezes . toks vaizdas kad iki galo neisminta sankaba , bet su sankaba viskas tvarkoj , jokiu problemu, skyscio taip pat maximumas :) greiciausiai bus greiciu dezej kapec, gal zinot kokios ju kainos ?ar gal turit kitu variantu ? :) kolkas vazineju arba be 3 begio :D arba ismynus sankaba luktelnu ir tik tada metu pavara , tada nebuna jokio traskejimo :)

panasu i trecio begio sinchronizatoriaus nefunkcionavima ;) nesudetingas gedimas siaip...

ir nuo ko reikia pradeti ? pats mersa isigijau tik sia vasara , ir pradejo jis man biski gest gan daznai, bet nepykstu ant jo ,paziurejas i jo isvaizda ir komfortiskuma. tai kas cia per gedimas? gal gali papasakot biski placiau jei esi susidures , ir labai domina kainos :)

na visu pirma, sinchronizatoriaus veikimas yra toks, kad perjungiant begi, jis suvienodina krumpliaraciu sukimasi, kad sklandziai persijungtu pavara. jis pas tave bus subyrejes ar pan, greiciai nesutampa, pjaunasi krumpliaraciai....

gali buti, kad dar ir pats krumpliaratis bus siek tiek apestas, krastukas nudroztas...

apie kainas:
Marijampoleje jos tokios:
dezes isemimas/idejimas nuo 150lt,
isardymas, surinkimas nuo 100lt + detales ;)

Panasu kad buksuoja deze, gal uzteks slegi pakelt.