W220 Airmatic pakabos gedimas
 

Žiema dar nesibaigė problemos su pakaba irgi. Pastebėjau kad jei diena nepavažinėju su savo žveriuku tai jis nusileidžia. Priekiniu ratų jau neišsuksi. galas pora cm zemiau nei preikis. Ar čia kompresorius ar vožtuvas koks leidžia...anksčiau nenusileisdavo, bet cia pries savaite kaip dave salcio -18 tai ir nukrito. dbr jau nesilaiko. Pasikelia uzvedus be problemu. gal kam buvo taip atsitike?

manyciau voztuvas koks praleidzia nes masina nusileidzia stovedama o tuo metu kompresorius neveikia :)

o amortikai buvo restauruoti nors karta? kiek prabeges? mano per salcius vos pazemeja, nes dujos traukiasi nuo salcio. o stovet gali kad ir kiek ir nenusileidzia.
paziurek amortiku virsuj ar tas dangtelis nepradejes skilinet, jei skyla tai reiskias, kad ten oras jau iseidineja ir reikes restauruot amorikus, gal vasara dar pratemsi jei nenusileidineja po nakties, bet jei nusileidineja ar vaziuojant daznai girdi kad pompa dirba, tai nevazinek su ja, nes pompa suvarysi.

http://i198.photobucket.com/albums/a...c/airmatic.jpg

bet tai pastovi beda ta orine pakaba

viskas cia gerai, 200000 laiko ta orine pakaba, po to reik si bei ta pataisyt ir po to vel vaziuoji tiek :) didziausia beda buna kai atsiranda siti itrukimai, ten vidui tokia guma pasidevi ir reikia kesti tokia plokstele i remontine. jei uzleidi tada gali ir pompa keist ir pacius amorikus, nes issidauzo viskas vidui. kartais pareina tie voztuvai apacioj, bet cia jau retenybe.
sita pakaba yra pats nuostabiausias isradimas koks tik gali but :uuu:

Mačiau šiandien vieną tokį stebuklą...šalikelėj...sėdusiu galu. Jau ant traliuko kėlė. Važiuoja Airmatic gal ir minkštai, bet nervina kai sugenda ir krenta mašina ant žemės.

Amortikai restauruoti nebuvo tik galini k.p. keiciau i padeveta nes visai jis nesikele! Priekinius paziuresiu pakeles kapota, o galinius kaip patikrinti? reikia panele galine nuimineti? Rida 240000km! O kur tie voztuvai stovi, kaip juos pziureti ar leidzia? reik uztept kokio vandenio su muilu ir matysis ar jie leidzia ar ne :) ? per tuos salcius tai nesuprasi kas darosi! kai pasikeiciau k.p. glini pradejo lyg desinys sonas leistis labiau..paskui kai nuploviau per salti visa nukrito..atsildziau garaze ir vel viskas normoje buvo(nes laikaiu garaze ir ji nesedo) paskui atsilo tai pastaciau i aikstele..tada vel dave salcio pirma nakti atlaike o per antra nukrito tada i garaza vel pastaciau ir dabar jei kiekviena diena vazineji tai laikosi o jei diena palieki nevazinejes tada nukrenta! va tokios bedos idomios! pastebejau kad kai galas nusileidzia k.p. ant 1-1,5cm zemiau pasedusi..tai pagalvojau gal vel tas galinis nelaiko ir leidziasi visa masina del jo??

Pompa vaziuojant gan daznokai dirba..bent jau man taip atrodo?

Vaziuojant nenusileidineja! vat kai galinis buvo prie pabaigos tai jis jau vaziuojant nusileidinejo ir pastoviai pompuot reikedavo kol nusibaige! o cia ji pasikelia ir vaziuoja! Dar vienas dalykas kai masina pasikele patikrinau kokio aukscio nuo zemes stovi (matavau nuo zemes iki sparno arkos) tai priekis k. puse 70,5cm priek.d 70, gal.d. 69,5 gal.k. puse 69,0. biski skiriasi auksciai!

Jei tiek pravaziaves ir dar nerestauruota tai manau, kad jau bus laikas restauruot kazkada. Paziurek is pradziu tuos itrukimus ant priekiniu siaip jei labai itruke bespaudant prieki turetu girdetis, kad ten eina oras ties tom vietom.

Priekinius pasiziurejau tai lyg normaliai nera kazkokiu itrukimu!, o kaip del galiniu paziureti tik juos nuemus ar kaip? Snd po darbo uzvaziavau tai galas 2cm daugiau pasedes, o skritumas tapr galinio kairiojo ir galinio desinio amortiko 1,5cm bet kai ir uzvedziau jis pasikele pamatavau kad keistas amortikas 1cm maziau isikelia negu kiti! ar tai turi buti, gal reikejo juos sukalibruoti kai pakeiciau galini viena! o galiniai juk nesirestauruoja girdejau?

sukalibruot reikia jei tokie skirtumai, bet galas nesikalibruoja atskirai kiekvienam amortikui tik abu iskart, greiciausiai taip yra, nes priekiniu skirtingi auksciai ir persikreipia masina, kai sukalibruosi gali but, kad ir galas isilygins del priekio, matuot reik ant labai lygios vietos. galiniu nepatikrinsi kiek zinau, greiciausiai nesirestauruoja arba del mazos paklausos to nedaro :) na gal kitas galinis irgi is tos pacios partijos ir pradejo leist, arba blogai prisuko vamzdeli koki keiciant ana. siaip sukalibravimas nepades pataisyt sita beda, bet gal pamatys kuris isileidineja, nes ten rodo kiekvieno auksti, tada zinosi kur ieskot ir siaip klaidas parodys ir pravalys visas. siaip turi mano draugas ta kompa galima sutart, kad paziuretu.