Mercedes W124 4matic
 

sveiki, radau skelbimuose keleta 4matic su pakankamai gerai islaikytais kebulais. gal kas susidure su jais? detales priekinei vaziuoklei turbut tik originalios eina? kokie ispudziai is vaziavimo, jei kam teke vaziuot, nes tiesa pasakius, nesu vaziaves su mercedes 4matik is vis.

labai didele problema su detalem :( srotuose mazai,o nauju kainos nemazos

turejau 2 vienas buvo 2.6 kitas 3.0 detaliu kainos kosmines priekines vaziuokles deze jei pareis ir bus beda didele vaziavimo ispudis sudinas nebent tik ziema i kiema i vaziuot o siaip tas 4matic nereikalingas nu dar nebet kur laukais vazineji kaime bet vistiek uzstriksi :xx: neverta manau tokio pirkt pasverus visus uz ir pries.

o tai su deze kokios ten bedos, ten razdatke atskira stovi ar kaip? automato bedu tai as nebijau, bet jei razdatke pareis ar kas ten stovi, tai jau jooooo, tada labai blogai. o del vaziavimo ispudzio, netraukia jis tiesiog? nu ir aisku, jauciu kuro tai mieste apie 18 turbut pasiima:) del priekines vaziuokles tai taip ir galvojau, kad bus kosmosas:)

vo radau kaip atrodo: http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ic_Gearbox.jpg viskas viename:)

Labai šaunus daiktas, kaip ir quattro pas Audi. :) Tiek kad čia jau pačiam reikia pasvert ar tau jo reikia. Priklausomai nuo automobilio stovio teks ir remontuoti tą malonumą. :) Jeigu viskas daugiau ten tvarkinga, nemanau kad tas 4MATIC tau numirs, bet jeigu jau numirs, tai galima dėt paprastą dėžę ir viskas. Na iš esmės tau spręst kiek tau reikia to pravažumo ar pilnos komplektacijos vardo. :)

4matic pricipas skiresi nei quarto ;) jis nebuna visada ijungtas,isijungia praslidimo metu

Na aš lyginau ne pagal veikimo principą, o pagal naudingumą. :) Tikrai abi sistemos yra naudingos. :)

Tai quattro irgi isijungia tik praslydimo metu :) Ir apskritai su audinem ten jei uzklimpsti daznaiusiai sukasi tik du kazkurios puses ratai. Kad visi keturi suktusi, tai nebent driftuko per sniegus kai duodi ( neskaitant audi allroad, ten kitaip). Pacio isbandyta.

jei paimsi gera tai niekas ten nesubirs.
nuotrauka imetei naujo v6
pas w124 biskeli kitaip
http://www.bentleypublishers.com/isb...GMOB_01-11.gif
razdatkes
http://i284.photobucket.com/albums/l...l/100_0702.jpg

perdaryti is 4 matic i rwd netaip jau ir paprasta. deze lyg ir tapati, bet priekinis reduktorius stovi karteryje ir net tepalo matuokle padaryta kitoje puseje is karterio. teks grezti bloka norint ja perkelti i teisinga vieta... ir dar velniai zino kaip su elektronika...

aciu uz patarimus ir komentarus! pirmadieni nuvaziuosi, vilnietiska apziuresiu, ziuresim kokie cia ispudziai gausis:)