W220 Dyzelio čipavimas
 

Ką manot apie dyzelio nučipavimą? Ar tai gerai, ar blogai? Jei vienaip ar kitaip, argumentuokite, kodėl. Vieni sako, kad padidėja sukimo momentas, kiti - kad galingesnis auto tampa. Jei kalbant paprastai, nučipavus keturių litrų S CDI w220, būtų jaučiama, kad auto visokeriopai žymiai geriau vysto greitį iš vietos ar važiuojant, paspaudus iki dugno? Ar tik minimalūs pokyčiai?

http://www.vimota.lt/

pazystamas cipavo audi a6 2.5 TDI, po cipavimo is vietos eina geriau, maziau ryja degalu.manau cipavimas tik pliusai :)

visokeriopai geriau, tik ne variklio amziskumui, bet vimota automatu necipuoja

Įdomu būtų pabandyt būtent su tokios pačios klasės Merc čipuotu ir nečipuotu pabandyt. Jei tikrai jaučiama didesnė jėga, tai galima nepatingėt čipuot, bet jei minimaliai, tai neverta, manau.

draugelis turi E270 CDI, du kartus remontavo automata, paskui iseme cipa ir problemos baigesi. manau kad tas cipavimas kenkia greiciu dezei.

nu taip, bet tam kad uzcipuot, reikia pratestuot, nes nzn kokie parametrai, kiekvienos masinos individualus, nors ir toks pat motoras, del to jie ir neapsiema, nes nezino kas is masinos like ir kaip cipuot

zhinau Touarega automata, prachipuotas nuo pirmos dienos, pravazhiavo 230000km. parduotas ir jau beveik metai toliau sekmingai vazhineja. puse tu kilometru susukau pats, ir niekad nebuvo jokiu bedu, tik shiaip pats automobilis neidomus :)

as ir nematau kenkimo automobiliui, tiesiog lietuviai necipuoja , bent pries metus kai domejausi automatu, uzsieni cipuoja, LT ne. o cipuota laksto zymiai smagiau

150kw is 1,9 4 golfo motoro su viena raudona raide, tai skaitau visai neblogi rezultatai. aisku, po cipo vaikis pasikeite purkstukus, lyg ir nuo 3 triju raudonu raidziu motoro.. na o cia 4 litru dyzeliukas tai turetu tikrai neblogai smarves prisidet, o greiciu deze sustreikuot gali gal todel, kad is gamyklos isvare tik su orginalia variklio galia, o cia pas motora atsiranda papildomai kokie 10-20% galios, tai gal ir luzta todel?

Daug is ko esu girdejes, kad MB cipuoti gana pavojinga. Nes dezes labai jautrios, padarytos atitinkamai galiai. Kitiem auto nelabai kenkia. reikia proto ribose cipuoti, tada manau nieko blogo neatsitiks. Ir irgi, nelakstysi gi visada su tapke iki dugno :)