V8 pries V12
 

sveiki, diskusija varikliu tema, vatsuoni priesvdvylika, kuris geresnis, eksploatacijos prasme, tai v8, o jeigu ziuret globaliai?

ziurint apie kurios kartos variklius kalbi ;)

Gerai MB 140 sako, jei kalba eina apie senos kartos variklius (V12 kaip ir prasidėjo nuo W140:)), tai V8 daug paprastesnio sukirpimo:) Su V12 pastovios bėdos, jei ne elektra, tai mechaninė dalis:( Naujesni sąlyginai geresni, bet vėlgi aptarnavimas nėra paprastas ir pigus:) O V8 visų kartų yra gan patvarūs motorai, tik naujesni, montuojami W220 ir t.t. modeliuose, kartais mėgsta prasukt indėklus:) Dar nedažna bėda, bet jau pastebima:)

nu turejau omeny kokie 93-95m i c ir w 140 dedami kur buvo...

globalia - aisku kad v12!

Man atrodo cia bus vel dvi stovyklos kaip ir W140 vs W220....

na man tai noretusi isgirsti abi nuomones, yra tokie planai po ziemos pasiimti w140. tai reik zinot ka imti :)
girdejau kad kazkurie v12 prie mazu apkrovu atjungia puse cilindru. ir kuriuos modelius jie buvo montuojami ir nuo kelintu metu?

problematiskitie v12 ir tvarkyt ju jei kas atsitinka nelabai kas nori imtis. bet traukia gerai, bey ir srebia kaip uz tevyne jei galvoji apie ekonomuja jei kyla mintys isvis apie kuro sanaudas tai apie v12 gali ir nemastyt

va, va, o kuro sanaudos tia kokios? 20L/100km? o kiek tepalu i ji telpa? :-) vazineti tai ne kasdiena reikes...

mieste normaliai vaziuojant bus 20-25 ( su kamsciais) siektiep paspaudus ir viena kita karta parodzius savo galia daspaust iki 28-30 kai ner ka veikt. trasoje gan normaliai 10-12l ir siaip megstu as tokias masinas bet tas v12 banginis nelabai ir siaip perkant tokia masina reikia tureti galvoje kad perki auto su dviem varikliais :) ir turi visko dvigubai daugiau ir taisyt visko reiks dvigubai daugiau :) jau geriau v8 s500