W202 centrinio uzrakinimo mygtukas salone
 

Yra pas mane gamykline signalizacija. Deja jin kaukia tik atidarius duris. Isijungia su originaliu infrarediniu pulteliu. Be jos yra ideta ir pigi lietuviska signalizacija e50 berods. Prie jos prijungti smuginiai davikliai ir t.t. Bet deja jinai nerakineja centrinio. Tai dabar duris uzrakinu su originaliu pulteliu ir su kitu pulteliu ijungiu signalizacija. Tikslas pajungti ta e50 prie centrinio sistemos, kad viskas valdytusi su vienu pulteliu. Is pacios signalizacijos yra padarytas isejimas butent centrinio uzrakinimui, kuri galima butu jungti prie salone esancio duru uzrakinimo mygtuko. Viskas butu paprasta, tik tam mygtuke yra 5 laidai :wavecry: Gal kas turit kokia schema kaip ir kas ten pajungta? Ar gal kazkaip kitaip galima issprest sita problema? Galima butu mest lauk ta lietuviska signalizacija ir det adaptyvine, kuri su viskuo susiristu ir greiciuasiai veiktu ir nuo originalaus pultelio, bet be kokiu 400 lt turbut nelabai cia prasisuksi. Any ideas? :uuu:

reiketu atjungt imobilaizeri, tada centrini pajungti prie signos. rakinesis ir signa veiks, tik pats imobilaizeris neveiks (blokuoja kuro padavima berods jis ).

Kad ta papildoma signa nelabai reikalinga sakyciau.. juk viskas turi veikt nuo gamyklinio IR rakto

bet tada nekaukia signa.

Kaukia, tiksliau sakant pypsina per standartini "pypsala" :)
Bet suveikia tik atidarius duris, nera jokiu turio ar smugio davikliu. Kita problema - turiu tik 1 originalu rakteli su infrarediniu pulteliu. Pametus ji butu nekas. Pacio raktelio kopija pasidariau. Uzvedimui jis tinka, bet kazkaip reikia centrini/signalke valdyt.

nu tai varai pas signalkiu montuotojus, atjungs imobilaizeri ir viskas, rakinesi su signos pultu. is to imobilaizerio nulis tolko, nieks tos masinos nevogs, o jei pavogs tai imobilaizeris maziausiai trukdys :)

Nu dar karta pakartosiu. Signalizacijos (negamyklines) pultelis centrinio nerakina. Butent ta as ir bandau pajungt. Imobilaizeris kiek suprantu isijungia butent su infrarediniu pulteliu, jei jo as nejungsiu, tai imobilaizeris gali sedet ir man jis netrukdys. Reikia tik ta lietuviska signalizacija suristi su centriniu. Tas dazniausiai daroma per duru uzrakinimo mygtuka salone. Jei tas mygtukas butu 2 laidu, viskas butu labai paprasta. Bet deja ten yra 5 laidai, tai situacija komplikuoja. Yra variantas statyt ~4 relytes, kurios gavusios impulsa is signalkes imituos to jungiklio darba. Bet gal galima viska paprasciau padaryt. Butent tam reikia schemos to jungiklio. Ar kazkokio kitokio budo kaip suzadint centrinio mechanizma. Nuvaziuot pas signalscikus visada galima, bet jei imanoma paciam pasidaryt, tai kam bereikalo metyt pinigus.

as ne elektrikas bet buvau taip pat susidures su renault, ten imobilaizeris ir dar papildoma signa, kai abi veikia, tai reikia atrakint masina su signos pulteliu, poto atsisedi , su imobilaizeriu uzrakini atrakini ir tada gali kurt :) tau bus tas pat, pajungus lietuviska signa, reik atjungt imobilaizeri kad nereiketu zaist su signom. kaip tai paciam padaryt as tau nepatarsiu, bet signalizaciju montuotojai mielai apsiims situo reikalu

Paciam ranktelyje imobilaizerio nera. Su paprasta rakto kopija masina kuriasi. Imobilaizeris turbut isijungia uzrakinus masina su infrarediniu pulteliu. Jei masina uzrakinesiu su signalizacijos pulteliu, imobilaizeris turetu neiisijungt. Nebent butu kazkas daugiau priburta, bet labai tuo abejoju. Tik vat klaudimas kur rast schema to jungiklio ir gamyklines signalkes schema prie to pacio nepakenktu.

w210 schema turiu, o ar tinka Ceskei nzn

o signalkes, jei dar tokios parduodamos, tai pagooglink, turetum rast pagal pavadinima, bent lemona tai pardavineja signas , ir intrukcijas intike talpina www.lemona.lt