Problema - Ratlankiai
 

Sveiki, gerbiamieji.
Apsikvailinau pirkdamas ratlankius 2006 metų E220 CDI mersedesui. Kai juos užmauni (be gumų), jie beveik liečiasi prie detalės, kurios pavadinimo nežinau (tai toks strypas prieš amortizatorių) (ten lieka koks 0.5mm vietos). Esmė ta, kad naujieji ratlankiai 2cm gilesni už tuos, kuriais šiuo metu apautas automobilis. Ir tų naujųjų ratlankių tvirtinimo blokas (ta prasme ta vieta, kurioje yra skylės) yra šiek tiek storesnis, nes varžtai įsisuka mažiau negu senuosiuose ratlankiuose. Ar man pamiršt šitų ratlankių vaizdą ant savo automobilio, ar įmanoma nusipirkus ilgesnius varžtus primontuoti kokį tarpinį tarp ratlankio ir stabdžio disko (ale kad ratai būtų porą cm išsikišę į šonus)?

tam yra skirtos rastafkes, jos isnesa ratus i sona, sunku jas gaut, bet ir kiek esu girdejes, kenkia masinai tos rastafkes. geriau parduot ratus ir nusipirkt tinkamus

Gaut nėra sunku, bet kainuoja. Kažkas forume dar jas gamina. ;) O dėl gadinimo tai nesu girdėjęs, bet gal... :)

visiskas nesamone!
jeigu tavo rastafke po 5cm, tai ir durniui aisku kad nieko gero neliks is vaziuokles. pasidarius normalias rastafkes nebuna jokiu problemu, a ilgesniu varztu gali rasti bet kurio letniku parduotuvei, perkant urmu gali susideret del nuolaidu

nzn, vieni sako guolius lauzia kai ratai toliau stovi, kiti sako seip greiciau subyra pakaba, nu bet aisku niekas cia amzinai nevazineja su viena masina, gal ir neverta sukt pautu, bet sunku tas rastafkes gaut, kai nereik tai atrodo yra, o kai pradedi ieskot, pasirodo fig :)

paaiskink kaip gali rastafke(aisku proto ribose) gadint guolius daugiau nei ratlankis?
kaip pvz jei ratlankis su ET45 imeti rastafkes 2cm gaunasi ET25 rato,tai taip iseitu jei desi is kart ratus su ET 25 jau guoliai dils?esme yra kokio storio,jei uzdesi kad ratai islys is ratu,ne pagal rekomendacijas,tai galimybe tikrai guoliu dilimo,kaip ir visur kitur turi but riba ;)

nesiruosiu aiskint, nes pats su rastafkem nevazinejau ir patirties neturiu. sakau ka girdejau, o pletkai yra pletkai.

Nu tai petys ilgesnis. Logiška, kad apkrova skirsis. Bet dažnai būna, kad kas pritaikoma teorijoje, tas nepritaikoma praktikoje. Galbūt tie skirtumai tokie maži, kad nieko nepasijaus. Bet realiai tokia galimybė yra. ;)

yra jei ratai didesni nei r18 ir tai priklauso kas per pakaba ir kas per masina, ir kokiais keliais vazineji.. i viska atsiszvelgti reikia

:taip: Užtai kitose šalyse reikia gaut leidimą negamykliniams ratlankiams.