W210, 2.7CDi, meta duma
 

Kai duodu gazo meta juoda duma. Gak zinote kame beda. Dekui.

tvarkingas dyzelinis motoras staigiai davus gazo turi išspjauti juodą dūmą (aišku ne kaip iš Kamazo) - tai naturalu

beda tame kad tapke per sunki, spausk is leto ir nemes to dumo, cia juk dyzelis.
o siaip apie dumu ismetima daug sneketa, paieskok per paieska, gal kazkas tiks.

ziuri ar turi partikel filtra, arba meti fin su gamybos metais, ir paziuresim ar tai normlu,
daznai del uzsikisiso oro filtro, kartais oro mases matuoklis arba egr ar tiesiog masinos susievejimas kaltas.

IKI partikel filtru mes dar nepriaugom, o EGR voztuvai senai jau siuksliu konteineri guli. Taip, kad siek juodo dumo yra gerai.
:)

o gal ir veltui :wavecry:

O kam tau jis? Tik problemų sukelia:)

EGR voztuvas yra, kad maziau gamta terstum azoto oksidais. Bet jei jis pas tave veikia netvarkingai tai tu ja uztersi 10 kartu daugiau nei be jo. O ismetes ji dar ir kuro apie 5 proc. sutaupai.

pabandyk surast 3,2 CDI normaliai veikianti EGR voztuva, gal nuomone pakeisi :wave:

stovi kieme ir ne vienas :xx:
vo tu rask 169 kur egr veikia normaliai galesi issirinkti 320 :D
o jaigu paziuretum ken lauku duomenis, tai ismetes egr reikia daugiau kuro. paprasciausias paaiskinimas, egr veikia kai tau nereikia galios, daugiau deguonies daugiau kuro. ;)

vat jus papasakokit kaip jus ismesit egr 2.7cdi ? :) as ir su mielu noru sveisciau ji lauk :D