W202 bėdos su pirma pavara
 

Tai va, atsirado tokia bėda. Kad, kai šaltas variklis, kai keli staigiai (daug gazo duodamas) apsukas virš 2k, tada visiškai dingsta trauka, mašina praktiškai nebevažiuoja tada, atleidus gazą ir vėl davus jo, trūktelėjimas jaučiasi, bet apsukos vis tiek nekyla.. Iš lėto duodant gazą galima užkelti apsukas iki kiek nori. Kai šiltas variklis, tai atrodo, kad viskas gerai. Kur ieškot bėdos?

o tai kai masina nebetraukia, jei spaudi gaza kas buna? apsukos kyla bet nevaziuoja ar apsukos nekyla? ta prasme atrodo taip kad nera traukos ar atrodo taip kad buksuotu sankaba? ir koks variklis ir kokia deze

Spėju, kad arba dujų mažai bake, arba reduktorius nepaduoda normaliai kol šaltas antifrizas per jį teka. Kiek pamenu dujas planavai dėtis. :)

tai o gal dyzelis pas ji? :) nera info isvis

Blemba, atsiprašau. Neparašiau, kad benzinas. W202 C230 Kompressor, mechaninė. Kai spaudi gazą nei apsukos kyla, nei važiuoja normaliai. Dar būna, kad su kitom pavarom keliant apsukas kiek eina, tai jos nebekyla, jaučiamas būna toks trukčiojimas karkartėmis. Kažkodėl įtariu, kad reikia keisti kuro filtrą? Ką manot, galimas variantas? Senai jis nekeistas..

pasikeisk, jei ir nepades, vistiek i nauda tik :)

kiek kuro filtras kainuoja su darbu w210 benzui gal kas nutuokiat?

25-75lt filtras, tavo atveju keitimas pas edgi

Pakeičiau žvakes, filtrą kuro, tai atsigavo. Bet nėra viskas idealiai, kaip turėtų būt. Reik varyt į diagnostiką. Dar kažkokių keistokų garsų girdisi iš oro srauto matuoklio. Kokia kaina kito matuoklio?

as 2.0kompresoriui pirkau tai man 350lt kainavo be korpuso ir aisku ne originalas o orginalas apie 800lt na bet uzteko ir paprasto man ir aisku ce ne pats pigiausias kiniskas s... bet kolkas nesiskundziu vaziuoja gerai,:xx::xx: