w203 c200-c220 CDI važiuoklės ir variklio ypatumai?
 

Sveiki. Planuoju greitu laiku pirkti MB c200 arba c220 CDI apie 2001 metų, peržiūrėjau forumą neradau jokios informacijos apie važiuoklės ir variklio ypatumus. Mane domintų variklio ir važiuoklės gedimai ir kainos tarkim tokių dažniausiai keičiamų: šarnyrai, amortizatoriai, vairo traukės, kaladėles, paskirstymo dirželis su visais įtempėjais, salinblokai, na ir nežinau daugiau gal kas kam buvo sugede tai ka keitėt gal pasidalintumėt kokios kainos. Domintu ir naujos ir iš šroto. Dar kažkokių eksplotacijos bėdų pasitaikė?

kažka maišai ,paskirstymo diržo nera šiame automobilije,visa kita, jei desi orginalias detales i važiuokle tai tiek auto pas tave nebus kad reiketu dar karta kada nors keisti,ta prasme atlaiko po 100-200k kilometru,na nebent nusipirksi absoliutu lavona ir reikes visa važiuokle nauja sudeti,tuomet turetu buti aktuali detaliu kaina.Tas pats su varikliu,nepilk šudino kuro iš neaiškiu pardaveju ir neturesi dideliu bedu,velgi galioji toji taisykle neturi buti prabeges 700k-ar limono km...

zmogus turbut nuo Audi A6 (C5) bando pereit prie merso kad klausia apie dirza ir itempejus :D

Na taip suklydau, daugiausia gyvenime susidūres su Audi, Volswagen ir kitomis markėmis kur diržai dedas, priprates prie tu diržų todėl va taip ir gavos :)

na su MB gali but ramesnis, generatoriaus dirzas 50lt kainuoja, cia visos investicijos. pakaba pigi, elemntari