Guolis ar stabdziai..?
 

Sveiki,
vakar vaziavau i alytu, tai ties trakais is galinio rato laikant 100km/h pradejo eit drebejimas, jausmas kad ant skiriamosios juostos iskilusios vaziuociau :)
Sustojau, islipu - galinis keleivio puses ratas isiles, diskas karstas, galvoju kaladeles rankinio arba disko. BET - jokio kvapo! Juk kai kaladeles svyla, smarve nezmoniska buna. Pernai dede kai su rankiniu neatleistu praleke su mano mersu, tai smarve buvo nezmoniska. Tai va, pagalvojau, guolis hiba? Bet tada kauktu... Zodziu, paspaudaliojau rankini kelis kartus, stabdzius, nuvaziavau toliau. Po kokiu 20 km sutojau - ratas atsales, jau jokio kaitimo, nors paspaudus iki 120 km/h drebejimas lyg atsinaujina, bet labai silpnas, ne toks koks buvo, gal net del nedabalansavimo ratu tik...
Tai va, logiskai butu viskas, jei sakyciau kad vel buvo pastriges rankinis (pasekmes vis ano pasivazinejimu uzpaustu rankniu pries metus), paspaudaliojau ji, atsoko ir susitvarke. BET - kodel nebuvo smarves svylanciu kaladziu? Del to ir lenda visokios negeros mintys apie guoli. Cia alytij ner kur patikrint, visi meistrai jau svencia, teks atgal i vilniu mint nieko neziurejus. Gal yra minciu kaip pasitikrint guoli paciam? Vaziuojant nekaukia. Siaip jei nekaukia, tai logiska kad turi but geras?

zinau durnas klausimas. ratus keitei varztu nesumaisei, ratai priverzti?.

ratus keiciau :) bet varžtų nesumaisiau, ir vakar specialiai patikrinau - akurat, priverzti :) Va, dabar po alytų važinėju, niekas nekaista nei ciut. Bus hiba tiksliai su rankiniu, kuris per naktį atšoko turbūt.. minsiu ryt į vilnių, ziureim kas trasoj darysis. sakau, simtopai visi buvo kaip stabdžių bėda, būtų viskas aišku, bet nebuvo esminio bruožo - svylanciu kaladziu smarvės. dėl to ir kyla durni klausimai man :)

Nebuvai ikrites i kokia duobe???Gal padanga kokia guza musa ar dar kas....,nes guolis tai namanyciau,kad bus:confused:

Tai jei butu guzas ar kas, tai nebutu praejes ta vibracija. Nes kai prie traku pradejo vibruot, tai ziauriai. O kai atsalo, rankini patampiau, viskas baigesi. Liko tik nedidele vibracija pasiekus 120 km/h, bet cia jau itariu gal del prasto balansavimo ar smth., ratlankiai tai taiwan :) Ir dabar nekaista neiekas. Ten is esmes aisku nieko blatno nera, ten arba rankinio kalades strigo ar jo trosas ir pan, arba guolis. Ten nieko dauiau nera kas galetu isaukti tokius simptomus juk :) O guolis irgi atkrenat speju, nes cia su keliais pazistamais meistriukais susiskambijau, tai sake jei jau daeitu iki to, kad guolis kaista, tai kauksmas to guolio butu kaip lektuvui kylant :) Ir ratas klibetu. Ant domkrato pakeliau, ratas nekliba. O klibetu jei guolis butu... Bet sukasi ratas nelabai lengvai, bet jis is inercijos pasukus gal ir neturi labai suktis, nes nors ir N imusiau, bet tai juk varntieji ratai, o jie visada kiek sunkiau sukasi nei nevarantieji.
Ai, nekvarsinciau cia jumi galvos, bet i Vilno su seima ir vaiku gristi reikia, o pas meistus patekti cia alytuj be sansu, visi jau pradeda svest velykas paskutinius uzsakymus damuse :)

Buvo panasi situacija. greitis apie 30 ir stuksejimai kas sekunde, greiciau vaziuojant greitedavo. buvo rankinio kaladeliu spyruokles nuluzusios

Va va, labai panasiai viskas. Tik stuksejimo letai vaziuojant nebuvo. O greitai butent labai tankus stuksejimas virstantis vibracija. Na, ttai jei nekaista niekas dabar, manau be parkiu i Vilniu galiu mint, tik svarbu prie rankinio nagu nekist dabar :)

O ratai idialiai tinka?Man panasus reikalas buvo pradzioj "vairavimo karjeros",kai centrine skyle buvo per didele ir kartais atsirasdavo ir kartais dingdavo vibracija.Tai po to sudejo ziedus ir viskas ok.

pries kelias dienas ir as tokia problema turejau, nusiemiau rata, sutepiau asi kaladeliu kreipiancia, atleidau rankini irdabar be parkiu vaziuoju. Siaip neissiaiskinom kas per beda bet jauciu kad del nusidevejusiu rankinio kaladeliu visos bedos.

Ratai gud, pernai ir uzpernai tie patys buvo, taiwan, bet mersiniu ismatavimu ir centrinei skylei nei ziedu nereikia.