Kas liečia mašinų kompus esate visi teisūs.
Šiaip jūsų pastebėjimuose logikos yra kur dėti minusą - aišku geriau kabinti prie variklio, nes gaunasi mažesni įtampos nuostoliai nei jungiant prie kebulo po sedyne ar bagažinėje. Tačiau niekas nepastebėjote kodėl rekomenduojama užvedinėti automobilį kabinant minusą prie variklio o ne prie akumuliatoriaus.
Atsakau todėl, kad neivyktų akumuliatoriaus sprogimas jeigu sukibirškščiuos laidai. Nes bet kokiu atveju ar krauni akumuliatorių ar tik užvedinėji mašiną visvien atsiradusi didesnė įtampa ant gnybtų nusėdusi akumuliatorių krauna, o kaip žinia krovimo metu išsiskiria iš akumuliatoriuje esančio elektrolito sprogios dujos. Todėl tokiu atveju gnybtų kibirkščiavimas gali sukelti sprogimą. ir visi laidų ir užvedėjų gamintojau saugumo sumetimais rekomenduoja užvedinėjama automobiliui minusą kabinti prie variklio ir mašiną užvedus pirmiausią tą minusą ir atkabinti. Na o visi kiti elektoje esantys niuansai kaip įtampos nuostoliai, kebulo ir sujungimo laidų varža čia jau yra elektrikų duona o ne eilinių vartotojų
|