Citata:
Pradžioje rašė milO
labai megsta rudyt? arkos?
|
Labai megsta. Arkos, durys, slenksciai, galinis dangtis, dugnas. Patariu gerai paziureti kokie reikalai su rudimis. Geriausias variantas zinoma rasti visiskai be rudziu, bet tai labai rizikinga. Zinoma jis bus greiciausiai perdazytas, bet klausimas kaip gerai ir tvarkingai. Zmones sako, kad is italu grizta sveiki, be rudziu, bet Italija didele ir ten yra visokiu oru, taip pat ir ziemu, todel patariu labai nuodugniai patikrinti pati kebula. Rudziu bijoti reikia, jeigu planuoji eksploatuoti automobili daugiau nei penkis metus. Bet ir su jomis kovoti galima su gerom priemonem. Bent jau kaip imanoma daugiau atitolinti korozija. Vaziuokle kaip tikrinti turbut nereikia sakyti, C tai ne S klase, kur visiskai mirusi vaziuokle vaziuoja ir praktiskai neskleidzia garsu. Jeigu bildes, tai bildes. Greiciu deze taip pat mechaniskai tikrinama, jeigu automata netycia rasi, ziurek, kad metant begius nesmugiuotu greiciu deze, o i motora neilysi, bet is esmes ten nelabai ka ir yra tikrinti. Arba vaziuoja arba ne. Motorai patvarus.
|