Taigi, siandien ryte Tech1 padare diagnostika, ir apramino, pasirodo nieko rimto ten nenutiko: rodo klaida, kad nutraukti abieju lambda zondu, esanciu UZ katalizatoriaus kaitinimo elementu laidai. Tad arba as nuroviau tuos laidus kai aukstose provezose pusnyje uzklimpes buvau, arba tiesiog gatavi abieju lambdu kaitinimo elementai. Bet kokiu atveju, tos dvi lembdos uz katalizo stovi principe tik del ekologijos, jokios itakos misiniui ir t.t. nedaro, nes misini reguliuoja lambdos pries katalizatoriu, o tos veikia puikiai. Zodziu, kai keisiu tepalus po keliu tukrstanciu km, tuo paciu pasikelsiu masina ir paziuresim, ar ten laidai nutruke, ar tos lambdos uz katalizo gatavos. Jei taip, idomu kiek kainuoja lambda zondas uz katalizatoriaus. Dugiau jokiu klaidu nebuvo. Aisku, check engine labai greitai vel uzsidege, kaip tech1 ir sake. Bet su tokiu eroru galiu ramiai vazinetis 
Tiesa diagnostika naudinga dar ir tuo buvo, kad suzinojau kuris parktronikas negyvas. Nes jau 2 savaites kaip neveikia parktronikai, o nezinojau kuris kaltas. Dabar zinau
Kastavo diagnostika 80 lt.
Taigi, tiek svenciu ryto naujienu, kol kas visai neblogu
P.S. Vampyrai, tavo linkejimus techui perdaviau, tau taip pat jis perduoda 
Su sventemis visus
__________________
Ex Mercedes-Benz W211 E320. Šiuo metu - KIA Optima GT 2.0 T-GDI 180 kw.
- Kas yra pateikta be įrodymų, gali būti atmesta be įrodymų.
Ch. Hitchens.
|