Vairas sunkiai gali sukti dėl mirštančio stiprintuvo siurblio, nežmoniško pločio padangų ir dar kelių faktorių. Kaip reikalai su vairo stiprintuvo skysčiu? Norma? Kokios ji spalvos? Dėl veidrodžio, tai stiklita padėtų su stikliuko bėda. Bet netikiu, kad devėtas veidrodis kosmosą kainuotų.
Akumuliatorių geriausiai krauti išėmus iš automobilio, t.y. visiškai atjungus.
Dėl Command ir kitų elektros subtilybių papasakos W163 sąvininkai ir Vampyras
|