Citata:
Pradžioje rašė arnoldas
Sveiki vienminciai! Na kompa bandziau jungtis. Kiek kartu ji bejungciau, nieko jis nerodo. kuro temeratura, kuro spaudima, farsunkiu darba ir t.t, ir pan.....- viskas ok, viskas normos ribose. Vakar vaziavau i dublina is Belfasto(dirbau siaurineje airijoje,-kitam garaze),tai pameginau spustelti iki maxo. Sudas! daugiau 145km/h neimyniau.toks jausmas, kad turbina neypucia ar kazkas riboja greiti. Girdisi sniokstimas salone, o galios nera. Dar praejusiais metais ardziau turbina, ten viskas kuo puikiausiai. Pazystamas airis bande pajungti tikra kompa (merso dylerinis diagnostinis kompas), bet ir tas nieko nerodo.
Bet faktas lieka faktu,...-traukos nera, o mataras kriokia ir kuro i 9-10litru tik itelpu! Vakar i darba atejo g. deze, tai sekancioje savaiteje imesiu deze ir "tuning shipa". Rezultatus butinai parasysiu. Sekmadieni mano seima atvaziuoja is lietuvos, tai mano dukra sumes nuotraukas i kompa. Is manes kompiuterastas, kaip is zazo mersas! Vaikas ir tai daugiau nusimano sitoj dezei nei as. Siaurineje maciau daug graziu Vituku. Yra tokiu egzemplioriu, kad net seile tysta juos pamacius Koza-roza, lieti ratai, staliukai liukiukai ir net po du, o viena maciau net su panoraminiu stogu (per puse stogo stiklas). Jo, butu liekamu babkiu buciau nupirkes. 7000eu nera dideli pinigai. Tiesa, ar kompas turi buti butinai priristas prie forsunkiu?
|
pagal pozymius siulyciau ieskoti nesandarumu turbo sistemoje. speju irankiu neturi, tai darai taip, nusiperki 3 balionelius purskeklio kuris putoja gaves oro, nusiplauni visa varikli, ir tada ant silto variklio, vienas gazuoja, kad turbo isijungtu, iki 2500RMP tokiais smuginais gazais, ir purski viska, pradedi nuo turbinos baigi iki isiurbimo kolektoriaus prie cilindru galvutes, nieko nerades, tikrini isiurbimo sklendziu darba.
paskutiniu atveju keiti oro mases matuokli 
|