Citata:
Pradžioje rašė glutaminas
Na man salonas nera toks jau labai grazus pagal metus.. Bet racionaliai isdesyta viskas, patogu viskas, iskyrus del tu sedyniu reguliavimo ir sildymo. Didziausia ispudi palieka visgi spidometras, sviecia jis graziai taip tikrai, net is naujesniu ir prabangiu masinu zmones iseda iskart jiem maloni staigmena "senuke"... man irgi patinka spidometro apsvietimas..
Jei kam idomu teko palygint mano mersa su 730d e38 2001metu. Vakar reikejo pavazinet su simioru, tai blemba tikrai mersas minkstas ziauriai yra.. jau buvau priprates prie savo w220 atrode nu toks normalus, vidutiniskas, nes ir ratai r19.. o pas drauga r18 ratai bet tai koks tas bumeris kietas pasirode.. Deze lyg ir protingesne pasirode, kazkaip maloniai tuos begius parenka uzspaudus pedala(arba maziau padrozta), perjungineja irgi svelniai, patiko kad 730d kazkaip nera didelio turbinos efekto.. Nu tipo ir prie zemesniiu apsuku atrodo traukia, o mano kazkaip is vietos taip gana bukas, o tik turbina uzpucia iskart uzplesia, ir atrodo kad mersas geriau traukia, toks jausmas susidaro vaziuojant, nors simiora irgi spusteli biski mieste ziuri jau 120.. Nu zodziu ne specialistas ant lyginimo masinu, bet kad mersas solidesnis vairuot tai faktas, o su bmw norisi paspaust, saulyte ispiest ir t.t.  |
del komforto cia viskas aisku. Draugai is bumeriu ilipa i mano keturaki zeminta avantgarda, sako blin, minkstai vaziuoja, sedynes patogios. As jau nekalbu apie paprastus elegance su r16 ratais keturakius, kurie tikrai minksciau vaziuoja uz mano... Bumeris kietas, negraziai surenka duobes... A8 daug maloniau vaziuoja. Apie s klase jau nekalbu...
|