Citata:
Pradžioje rašė vampyras
nemanau kad ten ka pati pasitvarkysi. na jaigu labai nori.
variklis ikaitinamas iki darbines temp, geriausiai po valandinio vaziavimo, jaigu buvo juodu sodziu, tada valosi su spiritu ir variklui leidziama dirbti, tas rusas palieka kaip kose.
nuimam vamzdeli. varztas nusiima ir tvirtinimo kojele, atjungi tvirtinimo stekeri, istrauki atgalinio kuro apsaugine speruoklike, istrauki atbulinio kuro slangute, ir tada jau kaip pasiseks, issitrauks lengvai su ranka, ar reikes iskalti.
keiciasi, sandarinimo varine tarpine, naujas varztas, ir tvirtinimo kojele, naujas vamzdelis nebutinas,jaigu po surinkimo viskas sandaru. darbo su isvalimu be juodu sodziu apie 50 min vienam, arba 1val 40min keturiems injektoriams.
nezinau kokios lietuvoje. kainos, vokieciuose varztas 0.64€, kojele 2,29€, tarpine 0,64€ plius PVM.
aplamai darbu kaina 255,99€ su viskuom.
|
Na taip, pati as tik pavalyti galiu 
Zodziu, o buvo taip:
1. Pakelus masina, pamatem, kad MB apacia visa slapia.
2. Patikrinom uosles pagalba - dyzelis.
3. Atidarom kapota, nuimam apsauga - o ten "lovys" (kuriame forsunkes isrikiuotos) pilnas dyzelio.
4. Issiardom visas is eiles (vienos varztas prasisuko - teko grezt, sriegt).
5. Pravalom nuo suodziu.
6. Nuperkam naujus varinius ziedelius.
7. Sudedam viska atgal.
8. Uzkuriam, tikrinam ar neleidzia dyzelio.
9. Dyzelio neleidzia nei viena - valio.
10. Bet.... leidzia ora 1a ir 4a. Panasu, kad is degimo kameros ar kas ten tokia (tikrinom ipyle skyscio i "lovy", kilo burbulai).
11. Bandem paverzt - deja tas pats. Su verzimu nepersistengem - kad nebutu blogiau...
Isemus viena is forsunkiu, ji buvo "priburta" - pardavimui ryskiai...
Kaip manai, ka galima butu padaryti kad pagydyt mano mersiuka?
|