o tai kas nors nustatinėjo kokios to dalyko priežastys? Ar pažeista dėl avarijos kebulo lonžerono geometrija kur tvirtinasi apatinė šakė? Gal linkusi šakė? Gal linkusi stupicos konstrukcija?
Beje nežinau tavo kebulo modelio, tai gali būti ir amortizatorius linkęs (tarkim w124) gali viršutinė šakė (kaip w202, w210)
Žodžiu reik pirmiausia nustatyt priežastį ir paskui ją šalinti, nes man teko vieną egzempliorių matyt, kur liaudiškomis priemonėmis pastatė pardavimui ratus tiesiam važiavimui, o darant posūkį arė žemę kaip plūgas
|