na kad salera į karterį patektų dar girdėt neteko, bet kad tepalas per kuro grižtamą iš siurblio į baką patenka ir salera juoda pasidaro - tokių atvejų būna.
Jei pas tave kuras į tepalą patektų, tai dėl to tepalas nejuoduotų ir dar kitas dalykas kad jo turėtų daugėti karteryje.
Jei po dviejų dienų tepalas žymiai pajuodavo, tai gali būt kad tas variklis yra labai smarkiai užterštas nuosėdomis jei prieš tai buvęs savininkas jo nekeitė kokius 100 000 km (kas dažnai pasitaiko automobiliuose iš Italijos)
Jei tepalas sintetinis jis ir bus skystas, bet jei tepalas padpolnas, tai gal ten išvis tik tepalo imitacija?
|