Va panašus palyginimas būtų A klasei pakeisti starterį ir Audi V6 pakeisti diržą. Darbo išties yra panašiai, įrankių reikia abiems Audi reikia žvaigždžių laikymui to ale blokatoriaus, o A klasei reikia turėti 4x ~15cm ilgio varžtus su ratų varžtų sriegiu (12mm 1.5 ar 1.25 nepamenu dabar)
Abiems reikia nuimti bamperį, abiems reikia atkabinti radiatorių nuo laikilių. Tik A klasei reikia apleisti variklį ~8cm (t.y. atsukti 6-8 varztus), o audi knistis su priekio rankiojimu. Kita vertus Audi diržo keitimo detalių kainos yra nepalyginamai didesnės negu A klasės starterio dalių. (originalių dalių kainų nevardinsiu, bet bendeksas 40lt, rele 40lt, guolis 12lt, reduktoriaus korpusas 8lt, šepeteliai ~20lt)
Tema nuo automato uzvedimo siek tiek evoliucionavo 
|