Citata:
Pradžioje rašė DiaVolo
Sveiki, turiu E270 CDI 2000m automatas. Pries puse metu daryta diagnostika parode kad jau eina i pabaiga 2 purkstukai ( tuo metu truputi jau sokinejo apsukos). Siuo metu uzvedus, apsukos jau stipriau sokineja ir variklis dirba labai pulsuodamas, net baisu ir klausytis palindus po kapotu, padidejo kuro sanaudos apie ~5l gal prie to pacio ir uzkelus apsukas virs 3k pradeda lyst juodas dumas. Gavau patarimu, kad geriausias variantas butu jas restauruotis ir servise jas suderintu, o ne pirkt padevetas ar naujas kas zymiai brangiau butu ir prasyt ko nors jas perdeti. Dar beda kad nezinau kur geriausia butu vln, ir ar visa masina reiktu nuvaryti ar tiesiog nuemus juos uztektu paduot ?
|
galima ir padievietus pirkti tik reiktu patikrinti pries perkant kad tikrai dar nepaduses. Vieno purkstuko restoracija 500lt o padeveti nuo 200 iki 300lt. Jei pats sugebi viska tai gali nusiimti ir nuvesti atrestuoruos bet ar verta? mano galva geriau nuvaryt masina patys isiims patys sudes. Bet cia tavo atveju mano galva nebutinai gali buti purkstukai, gal egr vorztuvas stringa ar turbina ar koks daviklis, reiketu diagnostika pasidaryti pries atliekant kokius darbus.
|