Citata:
Pradžioje rašė glutaminas
visu pirma, dabar del E klases sedano. Is kur jus zinot kas ten pramusta, kas nepramusta net nepaskambine?  nebukit keistuoliai, zmones Gal ten niekas isvis nepramusta, reik paskamint ir pasidomet.
Benz> viskas kaip ir aisku, tik uzkliuvo tavo pastebejimas "Taurage" - cia kas, tipo blogos ten masinos stovi? N masina is ten buvo nupirkta, idealios bukles uz gera kaina. Kazkokia nesamone skirstyti regionus, esu girdejas kad ir jei stovi masina Marijampolej, irgi iskart pila pamazgas. Na cia juokingiau ir nebuna, cia panasiai kaip sakydavo vaikai, jei rukai metines cigaretes, tapsi impotentu  
Dabar kas del bukles, nu ir kas kad pratrinta sedyne? ka jau nebeverta pirkt masinos? aisku, cia ne geras zenklas, bet visko pasitaiko... Sutvarkyti sedyne kaip 1, 2. Prirenka spalva, blogiausiu atveju ideda panasia ir nudazo ir laikys ta oda simta metu. Taigi, koks ten giliau stovis neaisku. Reikia ziuret. O del sildomu sedyniu, tai is pietu masina, ten nei viena nebuna su ziemos paketu. Kas del tavo imesto clk, kuom tu toks tirkas kad ten nebus gaidys? Nublizgintas, nucackintas - tokie mane atgraso. |
Pirma dėl E klases. Stebuklų nebūna juk. Jeigu būtų tiktai buferis palaužytas manai perekupas būtų tempęs čia, kad parduoti už 16 tūkstančių? Tai už kiek nupirko? Už 10-11? Facelift'inis AMG čia juk vien dalimis paleidus solidžiai gauti galima, nes tą priekinį buferį dar įmanoma sulipdyti man atrodo.
Yra tokios vietos kaip Kauno turgus, Gariūnai, Tauragė, Marijampolė, kurias reikia aplenkti perkant mašiną arba jeigu jau rizikuoji, tai labai atsargiai. Ne veltui yra legenda, kad turginės mašinos gyvos būna iki tol, kol išvažiuoji pro turgaus vartus.
Apie CLK220. Aš taip sudrožtos vokiškos mašinos sėdynės gyvenime nesu matęs. Taksai nulėkę 700 tūkstančių lediniai atrodo palyginus su ja. Sėdynė realiai pofik. Galima visus tuos durų apmušalus, sėdynes nors ir išmesti, nupirkti naują saloną už tūkstantį ir vargo nematyti, bet tokie nudrožimai yra kur kas daugiau negu sėdynė garantuotai. Facelift šitie virš 30 tūkstančių vaikšto. Stebuklų tikrai nebūna, ypač iš perekupų. :] Plius vos įdėjęs skelbimą jis jį už 27 pardavinėjo, o dabar 22 beliko. Beveik kiekvieną dieną po tūkstantį krenta kaina. Dar pridėk mašinos atvežimą iš Italijos, perekupo uždarbį. Tai kyla klausimas: po velnių, už kiek jis tą CLK nupirko? Facelift CLK už ~15 tūkstančių? Čia tai jau tikrai kalėdos būtų.
O dėl šildomų sėdynių, tai būna ir iš Italijos parvaro su jomis mašinas. Italijoje juk iki 0 ar net kelių laipsnių šalčio temperatūra nukrenta žiema, tai kai kurie ir užsisako jas taip pat. Oda prie 0 laipsnių irgi pakankamai chrenovas reikalas.
Kas dėl mano parodyto varianto, tai jeigu visas purvinas, vadinasi bus geresnis? Jeigu pardavėjas prieš darydamas pardavimo nuotraukas net mašinos nuplauti nesugeba, tai kaip jis ją prižiūri kiekvieną dieną? Va tokie, tai tikrai atgraso. Šiaip tas variantas labai realus. Komplektacija kaip CLK pakankamai normali, kaina irgi. :]