View Single Post
Old 2009-05-13, 13:57   #41
driuliauskas
 
driuliauskas's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-01-05
Gyvenamoji Vieta: Spalding, UK
Pranešimai: 2,751

driuliauskas is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę driuliauskas per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė gintarinis View Post
vakar buvau savo MB nuvares pas meistra. Situacija tokia:
pamatavo kompresija: 13;13;13; 8 (8 antram cilindre, sake antram pas mersus beveik visada biski mazesne buna). Pagal gamintojo duomenis paziurejo tai 8 dar leistina minimali, bet jau savaime aisku mazai...

iseme purkstukus ir praplove specialiu skysciu (vienas purkstukas nedirbo kaip reikiant, uzsikises buvo, tai dabar ir traukia masina geriau)

nueme ir ta guma, kuri uzsimauna ant lekstes ir kolektoriaus - ji sveika.

dabar padare taip: nuemes laisvu apsuku reguliatoriu padare aukstesnes apsukas (dabar netoli 10 apsuku buna) ir vibracija sumazejo, bet vistiek jauciasi..aisku ne taip kaip buvo, bet jauciasi..

pagal ji diagnoze tokia, kad yra nudeges voztuvas...o norint ji sutvarkyti reikia listi varikli..tada automatiskai reikes tarpiniu, paties voztuvo ir kitu detaliu ir viso sito malonumo kaina butu apie 1000lt.

uz darba sumokejau 80lt.

gal kas keitet ta voztuva ir ar tikrai gali but tokia kaina??? Aciu
keist voztuvo nekeiciau bet galva nusikeliau. nes buvo prapusta tarpine. kadangi viska dariau pats kainavo tik detales (tarpines, varztai, vario skystis ir t.t...) uz galvos nukelima 2.3 motorui jeigu nera duju meistrai praso iki 450+ naujos tarpines + varztai + galvos patikra + slifavimas. tau dar dasides voztuvas ir jo pakeitimas, bet kai galva nuimta tai jau fignia. jei pats nagu nekisi neieskosi daliu uz didmenines kainas tai panasiai ir atsistos remontai.

driuliauskas neprisijungęs   Cituoti