1.) Važiuojant ant mažu apsuku drėbėjimas kartais
2.) kartais trukcioja (su drebėjimu ir be), (ypač į kalną važiuojant)
3.) Valgyt šiektiek daugiau pradėjo.
Važiuoja idealiai kai spaudžiu akseleratoriu stipriau. Greičiai jungiasi švelniai be jokių pašaliniu garsu ar stumdimu važiuojant tiek greitai tiek lėtai.
Dėl latvijos žinau, bet geriau butu tvarkyt Vilniuje, bent jau Lietuvoje.
Vienoje vietoje pasiulę už 800lt (pūslės restauravimas) + 400lt darbas (alyvos keist nereikia, nes katik pakeista), bet tiesiai šviesiais sakant man jie pasirodę nelabai kompetitingi šiuo klausymu. Antireklamos nedarysiu nes pakabą sutvarkę už normalią kainą.
Kodėl nekompetitingi ?
Dirėktorius autoserviso pasakę:
1."Mes nenorim tvarkyt tavo mašiną"
2. "Problema gali buti ne hidrotransformatoriuje" (šita fražė ypač nustebino, nes mes patys atliekam servisa tiktai kitoje sferoje, tai mes niekada netvarkysim kliento techniką jeigu nežinosim kur tiksliai yra problema)
3. Galim sutvarkyt pusle bet be jokių garantijų. Jeigu problema liks - tavo problemos.
Pas mašiną yra dar viena neaiški problema, rodo ESP klaidą, bet pati sistema dirba kuo puikiausiai.
Į ši klausimą minėtas autoservisas irgi negalėjo atsakyti. (darę diagnostiką).
___________________________________
www.mercedes-benz-diagnostika.lt tik 40lt
Paskutinį kartą redagavo Techarena; 2014-05-09 14:26 val.
|