View Single Post
Old 2014-01-28, 21:51   #2
DTM
 
DTM's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-05-17
Gyvenamoji Vieta: Klaipėda
Pranešimai: 3,156

DTM is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Dainius78 View Post
Sveiki,
turiu problemu su savo W211 2005 metu, 280CDI, 7-G automatas.
Vaziuojant astriai perjungineja 1,2 ir3 begius, o visi kiti jungiasi gerai. Kol salta, visi begiai jungiasi gerai, tik mazdaug po 10 km prasideda trukciojimas persijungiant is 1,2 ir 3 begius. Pastebejau, kad pradejo dingineti ausinimo skystis, patikrinau servise alyvos lygi dezeje, tai tik issukus varzta isbego mazdaug virs litro rausvo skyscio, po savaites isbego vel tiek pat rausvo skyscio, tai tada nebeliko abejoniu kad antifriza varo i greiciu deze.
Gal kas buvo susidures su tokia pat problema?
Ar yra kokia sasaja tarp antifrizo varymo i deze ir astraus begiu perjungimo? Nes kol salta tai lygtais viskas gerai.
Ar uzteks tik pakeist radiatoriu su alyva, ar dar reikes ir greiciu deze remontuoti
Is anksto dekoju visiems uz pagalba
Rausvas kaip rausvas, skaidri alyva, ar tokia kaip nepermatoma ?

__________________
W140 S320
DTM neprisijungęs   Cituoti