Kas liečia tuos testus kai ant duju geriau važiuoja nereikia pamiršt , kad jos būna atreguliuotos taip ko pasekoje duju sanaudos išauga gan ženkliai 
Elementarus pvz, kai dauguma subaru vairuotojų skundžiasi dėl juntamo skirtumo tarp duju/benzino, bet kai sureguliuoja dujas taip, kad važiuoja taip pat sąnaudos iš 12l duju pakyla iki 18l duju
Mano 740i (4.4) sąnaudos buvo nuo 20~30l duju , važinėjau netaupydamas ir dažnai sportuodavau lengvai ( Greitas startas nuo šviesoforo, dugno užspaudimas esant galimybei) Bet jeigu ir važinėjau ramiai 20l duju vistiek kaip nesuksi (Duju purkštukai buvo nauji ir šeip duju įrangos stovis buvo geras dar su garantija).
Nors buvo bmw forume tokių veikėjų kuriems max iki 18l duju valgė, kas yra visiška nesamonė. Tai pasirodo gyvena kažkokiuose kaimuose su duok dieve 1 ar 2 šviesoforais ir važinėja tik tiesiai ir pagrinde trasoje...
Taigi sutinku su Vanix, nes nereikia stipriai sportuot, bet kai reik gazo duot jaučiasi, kad dujos... Gal skirtumo nejaučia tie kurie , kai įsideda dujas benzina pamiršta , o pila tik tam kad ryte pašiltu ant benzino kol sušyla. Pripratus pilnai tikiu, kad "skirtumo" nėra..
__________________
Buve
Mercedes Benz W211 - E320
Mercedes Benz W209 - CLK320
Mercedes Benz W220 - S320
|