Citata:
Pradžioje rašė rafis
kažkaip arba depresijos nukamuotas tamstas kolega, arba atėjai į protą  pritariu tavo nuomonei 100proc. |
Ir as pritariu. Naujas daiktas-yra naujas.
Geras jausmas, kai masina dar kvepia naujumu, niekas nera vaziaves iki to, ant tachometro matai nuline rida ir zinai, kaip su ta masina elgsies, kaip ja eksploatuosi, priziuresi-taip ji tau ir laikys. O kur dar loterijos nebuvimas, jog atsukta rida, masina buvus dauzta ar dar blogiau sulipdyta is keliu gabalu.
Yra tik keli minusai jei tai galima pavadinti minusais: dazniausiai bazine komplektacija, didelis nuvertejimas (nors masina jei perki nauja, tai perki sau vazineti, o ne pardavimui) ir svarbiausia patikimumo mazejimas didejant ridai.
Nezinau kiek tiesos, bet su vienu perekupu pasnekejus, tas isreiske kategoriska nuomone apie naujas masinas is salono. Sako, koki apyseni BMW galima pigiai susiremontuoti ir nematyti vargo. BMW ar MB varikliai, mazgai laiko ilgai ir pakelia didele rida. O pvz VW Polo, turejo keliu metu senumo ir prie 120k ridos jau artejo kapitalinis variklio remontas. Automobiliu patikimumo statistika, taip pat byloja reitingais. VW Polo, Kia, Dacia...deja gerais reitingais nepasizymi, ir gedimu skaicius su metais dideja. Nezinau kiek tos tiesos, bet mane irgi vistiek labiau zavi "naujas" daiktas.
|