Citata:
Pradžioje rašė P3
Siandien teko pravaziuoti ir "gyvai" paciupineti. Masina gyva, neuzdrozta, nedauzta, panasu jog su realia rida, su nezymiais nusidevejimo pozymiais ant labiausiai naudojamu vietu (pavaru perjungimo svirties ir vairuotojo duru vidines rankenos) Vairas ir vairuotojo sedyne beveik nepriekaistingos bukles. Nuo "gimimo" LT su visa istorija, vazinejo turtingu teveliu sunelis, kuris pries 3 men is Silberio paime nuliova MB ir sia masina paliko kaip prieda prie sumos.
Lieka neaisku tik prie bagazines BRC lipduko ir numeriu remeliu paskirtis?! Tipo, kuri laika BRC autocentre stovejusi, veliau nuspresta perleisti Silberiui. Sukele idomuma.
Ispudziai: masina stangri, kieta, isitempusi, jaucia beveik visus kelio nelygumus, vaziuoja kaip kartas arba kaip vezimas  vairas sukinejasi sunkokai, gal daugumos tokiu klasiu BMW sito pasakyti negaliu (o gal akumas pasedes, kaip sake pardavimo konsultantas), ratai R-17 irgi turi itakos tokiam vaziavimui, variklis 2,5l benzas, gal, jog automatine deze, bet traukos tikejausi siek tiek daugiau, nors is esmes uztenka. Skelbime klaida jog galiniai varomi, is tikro varoma dviem tiltais. Galutine kaina butu 11585 EUR (40000lt). |
apie sita gali placiau? sunkokas vairas nuo pasedusio akumo? 
__________________
The best or nothing!
|